[实用新型]一种具有导热及保温机构的方向盘套

说明书

本实用新型公开了一种具有导热及保温机构的方向盘套，旨在提供一种具备导热及保温机构且手握防滑效果好的方向盘套，其技术方案要点是套体外包覆有外套体，套体和外套体之间设有导热机构和保温机构，导热机构包括设置于套体上的导热孔以及设置于套体和外套体之间的导热层，保温机构包括设置于导热层和外套体之间的保温膜以及均布于保温膜上的若干通孔，导热层包括与套体连接的若干导热片以及包覆于导热片外且与保温膜连接的连接层，两相邻导热片间隔设置，本实用新型适用于汽车内饰配件技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰配件技术领域,更具体地说，它涉及一种具有导热及保温机构的方向盘套。

背景技术

方向盘套，用于套至方向盘上，且起到保护方向盘以及增加美感的效果。

现在市场上的汽车日新月异，为了提高行车的舒适程度，通常会增加方向盘加热的功能，但是在套上方向盘套后，则因为方向盘套的阻隔，影响了方向盘的导热效果，就不能兼顾保护方向盘和加热的效果，从而会影响到使用的舒适程度；并且提高方向盘套手握时的防滑效果也是目前存在的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具备导热及保温机构且手握防滑效果好的方向盘套。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有导热及保温机构的方向盘套，包括套体，所述套体外包覆有外套体，套体和外套体之间设有导热机构和保温机构，所述导热机构包括设置于套体上的导热孔以及设置于套体和外套体之间的导热层，所述保温机构包括设置于导热层和外套体之间的保温膜以及均布于保温膜上的若干通孔，导热层包括与套体连接的若干导热片以及包覆于导热片外且与保温膜连接的连接层，两相邻导热片间隔设置。

通过采用上述技术方案，套体外包覆有外套体，套体和外套体之间设有导热机构和保温机构，通过在套体和外套体之间设置的导热及保温机构，确保了方向盘所产生的热量能够充分的传导至外套体的外表层，并且将导热机构设置为包括设置于套体上的导热孔以及设置于套体和外套体之间的导热层，导热层包括与套体连接的若干导热片以及包覆于导热片外且与保温膜连接的连接层，两相邻导热片间隔设置，使得上述结构形成的的导热层，结构简单，并且设置的导热片，降低热量的需要覆盖的面积，进而提高了导热效果，为了保证良好的保温效果，通过将保温机构设置为包括设置于导热层和外套体之间的保温膜以及均布于保温膜上的若干通孔，通过保温膜对热量的锁定，再通过通孔对热量进行传导，进而确保了外套体外表层的舒适程度。

本实用新型进一步设置为：所述外套体上设有防滑纹路，防滑纹路上设有沿防滑纹路路径设置的若干防滑凸起，且防滑凸起上设有装饰体，装饰体的周侧设置呈包覆体且包覆体与防滑凸起固接。

通过采用上述技术方案，外套体上设有防滑纹路，为了提高外套体的防滑效果，通过设置的防滑纹路，并且通过在防滑纹路上设有沿防滑纹路路径设置的若干防滑凸起，确保了手握方向盘时的防滑效果，为了提高对防滑凸起装饰效果，通过在防滑凸起上设有装饰体，一方面提高了装饰效果，另一方面，通过在装饰体的周侧设置呈包覆体且包覆体与防滑凸起固接，确保了对装饰体固定效果，提高实用效果，并且通过设置的装饰体以及通过包覆体的组合效果，进一步提高了对手握防滑效果的提高。

本实用新型进一步设置为：所述外套体的厚度是导热层厚度的1/2。

通过采用上述技术方案，外套体的厚度是导热层厚度的1/2，通过将外套体的厚度设置为导热层厚度的1/2，在具备保温的效果时，同时还能保证的热量的发散效果，进而确保了手握方向盘时良好的舒适程度。

本实用新型进一步设置为：所述导热片以及连接层均采用导热材料制成。

通过采用上述技术方案，导热片以及连接层均采用导热材料制成，通过将导热片以及连接层均采用导热材料制成，提高了导热片和连接层的导热效果，将方向盘上的热量尽可能的传导至连接层上，以确保良好的导热效果。