[实用新型]快速下料的集装箱氧化铝下料系统有效
| 申请号: | 201820594206.5 | 申请日: | 2018-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN208201147U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 孙强;周希栋;吴玉成;田小明 | 申请(专利权)人: | 珠海盛田实业有限公司 |
| 主分类号: | C25C3/14 | 分类号: | C25C3/14 |
| 代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永协 |
| 地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 料管 下料 下料系统 料斗 连接安装 下料阀门 压力容器 氧化铝 料罐 送气 本实用新型 集装箱 电控系统 浓相输送 气动蝶阀 喷嘴 出口锥 沸腾板 钟罩阀 气管 电连接 减小 穿过 | ||
本实用新型提供一种快速下料的集装箱氧化铝下料系统包括下料料斗、压力容器料罐和电控系统。压力容器料罐设置在下料料斗的下方,并通过第一料管连接到下料料斗。第一料管上由上往下依次安装有下料阀门和钟罩阀。第一料管在下料料斗与下料阀门之间还设有沸腾板,沸腾板连接有穿过第一料管的送气气管,送气气管上设有气动蝶阀。压力容器料罐下方安装有出口锥,出口锥连接安装有喷嘴,喷嘴连接安装有第二料管,第二料管连接安装有浓相输送装置。下料阀门、钟罩阀、气动蝶阀和浓相输送装置均与电控系统电连接。本实用新型快速下料的集装箱氧化铝下料系统相对于现有的下料系统,所需的时间大大减小,提高了下料的效率。
技术领域
本实用新型涉及电解铝行业的生产设备,具体涉及一种快速下料的集装箱氧化铝下料系统。
背景技术
目前电解铝作业所需的原料氧化铝主要是袋装装车,由运料车运到生产车间,再由人工或者机器将一袋袋的袋装氧化铝原料从运料车上卸下,投放到电解车间的氧化铝仓中。整个下料过程不仅需要较多的人手,而且将袋装的氧化铝原料投入集料槽之前,需要将袋子割破才能倒出氧化铝原料,每个袋子割破后即报废,而每个袋子的价格不菲。可见,投放袋装氧化铝原料的下料方式,不仅需要花费较多的时间,效率低,而且成本较高。针对人工下料效率慢的问题,目前出现了一些通过压力式的下料装置,由集装箱运料车将氧化铝原料倒进下料装置中,由下料装置通过压力的作用将氧化铝原料通过料管送到料仓中。但是,氧化铝原料虽然是颗粒状,但在氧化铝原料较多的情况下,氧化铝有时会在第一层下料装置中堵塞,从而影响下料的速度。
因此,有必要设计一种快速下料的集装箱氧化铝下料系统,以提高氧化铝下料的速度及效率,减少人工的使用,节约成本。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种快速下料的集装箱氧化铝下料系统,以改善作业环境,提高下料的速度及效率,减少人工的使用,节约成本。
为实现上述目的,本实用新型提供的快速下料的集装箱氧化铝下料系统包括下料料斗、压力容器料罐和电控系统。压力容器料罐设置在下料料斗的下方,并通过第一料管连接到下料料斗。第一料管上由上往下依次安装有下料阀门和钟罩阀。第一料管在下料料斗与下料阀门之间还设有沸腾板,沸腾板连接有穿过第一料管的送气气管,送气气管上设有气动蝶阀。压力容器料罐下方安装有出口锥,出口锥连接安装有喷嘴,喷嘴连接安装有第二料管,第二料管连接安装有浓相输送装置。下料阀门、钟罩阀、气动蝶阀和浓相输送装置均与电控系统电连接。
由上述的方案可知,利用集装箱料车直接将氧化铝原料装载在车上,集装车开到下料料斗的边缘将散装的氧化铝原料倒入下料料斗之中。通过控制下料阀门开启使第一料斗中的氧化铝原料进入第一料管中,沸腾板上的喷吹装置使得氧化铝原料处于沸腾翻滚状态,从而使固体状态的氧化铝原料的流动呈液态化的流动。液态化流动的氧化铝原料通过钟罩阀进入压力容器料罐中。氧化铝原料从下料料斗到压力容器料罐所需的时间,相对于现有的技术所需的时间大大较少。压力容器料罐中的氧化铝原料再依次通过出口锥、喷嘴、第二料管以及浓相输送装置送到电解车间的氧化铝仓中。整个下料的过程相对于使用现有的下料装置,所需的时间大大减小,提高了下料的效率。
优选的一个方案是,下料阀门连接有气动管,气动管与送气气管通过三通接头连接。
由上述的方案可知,下料阀门的气动管与送气气管通过三通接头连接,共用一个气源。气源对沸腾板供气时,同时对下料阀门供气使下料阀门打开。由于下料阀门无需使用很强的气源压力,而沸腾板需要使用较强的气压,下料阀门分流的气压不会对沸腾板正常运转造成实质影响,这样可减少设备的使用,节约成本。
附图说明
图1是本实用新型快速下料的集装箱氧化铝下料系统的结构示意图。
图2是本实用新型中的沸腾板的安装结构示意图。
具体实施方式
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