[实用新型]一种黄标车视频监控系统有效
申请号: | 201820593954.1 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208656937U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 祝伟华 | 申请(专利权)人: | 浙江天泽伟业信息技术有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G08G1/015;G08G1/04 |
代理公司: | 杭州快知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33293 | 代理人: | 杨冬玲 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视频监控系统 卡口 本实用新型 布控 前端交换机 摄像头采集 高智能化 监控资源 交通控制 卡口系统 数据汇总 统一平台 图像信息 全覆盖 整合 交换机 光纤 视频 交警 延伸 城区 应用 乡镇 建设 | ||
本实用新型主要涉及交通控制领域,更具体地,涉及一种黄标车视频监控系统。本实用新型一种黄标车视频监控系统,以卡口布控为核心,采用摄像头采集图像信息传送到前端交换机,经过光纤传送到后端交换机进行处理,突出重点开展卡口系统的建设,实现视频卡口的高清晰度和高智能化,实现对城区的全覆盖,并逐步向城郊、乡镇延伸,同时在整合全市现有卡口监控资源的基础上,将所有数据汇总到统一平台进行综合应用,从而提升交警在黄标车布控方面的能力和水平。
技术领域
本实用新型主要涉及交通控制领域,更具体地说,涉及一种黄标车视频监控系统。
背景技术
黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。
为进一步规范黄标车的管理,完善卡口监控系统的建设,更好地发挥卡口系统的效能,根据已有卡口系统建设情况,特制订黄标车卡口布控应用解决方案,以期形成一张全县整体布控网。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种黄标车视频监控系统,以卡口布控为核心,采用摄像头采集图像信息传送到前端交换机,经过光纤传送到后端交换机进行处理,突出重点开展卡口系统的建设,实现视频卡口的高清晰度和高智能化,实现对城区的全覆盖,并逐步向城郊、乡镇延伸,同时在整合全市现有卡口监控资源的基础上,将所有数据汇总到统一平台进行综合应用,从而提升交警在黄标车布控方面的能力和水平。
为解决上述技术问题,本实用新型一种黄标车视频监控系统包括卡口监控Ⅰ、信号灯Ⅰ、卡口监控Ⅱ、信号灯Ⅱ、交换机Ⅰ、光纤收发器Ⅰ、信号灯控制器、终端服务器、光纤收发器Ⅱ、交换机Ⅱ、磁盘阵列、应用服务器、ETP 服务器,以卡口布控为核心,采用摄像头采集图像信息传送到前端交换机,经过光纤传送到后端交换机进行处理,突出重点开展卡口系统的建设,实现视频卡口的高清晰度和高智能化,实现对城区的全覆盖,并逐步向城郊、乡镇延伸,同时在整合全市现有卡口监控资源的基础上,将所有数据汇总到统一平台进行综合应用,从而提升交警在黄标车布控方面的能力和水平。
其中,所述卡口监控Ⅰ、卡口监控Ⅱ通过网线与交换机Ⅰ连接;所述信号灯Ⅰ、信号灯Ⅱ通过ⅡⅡ0V电源线与信号灯控制器连接;所述信号灯控制器通过RS485总线与终端服务器连接;所述交换机Ⅰ通过网线与终端服务器连接;所述交换机Ⅰ通过网线与光纤收发器Ⅰ相连接;所述光纤收发器Ⅰ与光纤收发器Ⅱ通过无线光纤进行连接;所述光纤收发器Ⅱ通过网线连接到交换机Ⅱ;所述交换机Ⅱ通过网线连接到磁盘阵列;所述交换机Ⅱ通过网线连接到应用服务器;所述交换机Ⅱ通过网线连接到ETP服务器。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型一种黄标车视频监控系统所述卡口监控Ⅰ、卡口监控Ⅱ包括摄像机、补光灯、I/O扩展盒。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型一种黄标车视频监控系统所述交换机Ⅰ、光纤收发器Ⅰ、信号灯控制器、终端服务器放置在路边机柜内。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型一种黄标车视频监控系统所述卡口监控Ⅰ、信号灯Ⅰ组成一个卡口监控点。
作为本实用新型的进一步优化,本实用新型一种黄标车视频监控系统所述卡口监控点设置有一个或一个以上。
控制效果:本实用新型一种黄标车视频监控系统,以卡口布控为核心,采用摄像头采集图像信息传送到前端交换机,经过光纤传送到后端交换机进行处理,突出重点开展卡口系统的建设,实现视频卡口的高清晰度和高智能化,实现对城区的全覆盖,并逐步向城郊、乡镇延伸,同时在整合全市现有卡口监控资源的基础上,将所有数据汇总到统一平台进行综合应用,从而提升交警在黄标车布控方面的能力和水平。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
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