[实用新型]用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体

权利要求书

1.一种用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：包括铝合金材质的底板（1）及边框（2），所述的底板（1）包括依次设置的前底板（11）、第一中底板（12）、第二中底板（13）及后底板（14），所述的底板形成前端为梯形、后端为方形的截面形状，所述的边框包括前边框（21）、左前边框（22）、右前边框（23）、左边框（24）、右边框（25）以及后边框（26），其中：前边框（21）、左前边框（22）、右前边框（23）与前底板（11）相配合，且前边框（21）与前底板（11）整体成型；左边框（24）、右边框（25）及后边框（26）分别与第一中底板（12）、第二中底板（13）及后底板（14）相配合，且后边框（26）与后底板（14）整体成型，所述的底板上设有用于固定模组的立筋（3）、用于固定电器件的拉铆螺母（4）以及用于固定高低压线束的U型支架（5）。

2.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的前边框（21）、左前边框（22）、右前边框（23）、左边框（24）、右边框（25）及后边框（26）的截面处分别设有倒角，且上述各边框的两端截面处焊接有密封板（6）。

3.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的左前边框（22）、右前边框（23）、左边框（24）及右边框（25）上分别设有安装条（7），所述的安装条（7）上设有与整车安装孔位置相吻合的第一安装孔（71），所述的安装条（7）分别与左前边框（22）、右前边框（23）、左边框（24）及右边框（25）整体成型，且安装条（7）的两端设有密封安装条的挡风板（72）。

4.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的后边框（26）与左边框（24）、后边框（26）与右边框（25）之间分别设有转接块（8），所述的转接块（8）为实心铝块，所述的后边框（26）上设有用于安装电池包后支架的第二安装孔（261）。

5.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的立筋（3）与底板整体成型，且立筋（3）上铣有用于安装液冷板的安装位置（31），所述的立筋（3）上还设有第一螺纹孔（32），所述的第一螺纹孔（32）内装配有钢丝螺套。

6.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的边框（2）与底板（1）相靠近的端面向内设有容纳底板（1）端部的方形凹部，所述的边框（2）与底板（1）之间为阶梯搭接，所述的底板（1）与边框（2）相搭接的端部填充有实心铝块（9），且底板（1）与边框（2）的外侧采用搅拌摩擦焊，底板（1）与边框（2）的内侧采用氩弧焊。

7.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的底板（1）为双层结构，包括平行设置的上板与下板，所述的上板与下板之间均布有连接两者的加强筋（15）。

8.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的边框（2）及底板（1）采用表面经过阳极氧化处理的六系铝合金制成。

9.根据权利要求1所述的用于纯电动乘用车电池包的铝合金箱体，其特征在于：所述的前边框（21）、左前边框（22）、右前边框（23）、左边框（24）、右边框（25）以及后边框（26）之间采用氩弧焊焊接。