[实用新型]智能车库双层钢丝绳固定装置有效

专利信息
申请号: 201820592455.0 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208442212U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 韦海明 申请(专利权)人: 南京力霸智能停车设备制造有限公司
主分类号: F16G11/00 分类号: F16G11/00;E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 倒刺 固定块 双层钢丝绳 固定装置 智能车库 固定座 均匀间隔分布 本实用新型 内腔侧壁 底端面 贯穿孔 竖直 同体 转盘 钢丝绳 安全事故 向上延伸 向下延伸 中心固定 中心转动 螺纹槽 外螺纹 插接 内腔 外壁 焊接 转动 松弛 挂钩
【说明书】:

实用新型公开了智能车库双层钢丝绳固定装置,包括固定座和固定块,所述固定块通过外螺纹与固定座的螺纹槽内腔转动插接,所述固定座的底端面中心转动安装有转盘,所述转盘的底端面中心固定焊接有挂钩,所述固定块的中心竖直方向开有贯穿孔,所述贯穿孔的内腔侧壁同体向下延伸有45度倾角的第一倒刺,所述第一倒刺设置有若干个,且每4个成一组上下均匀间隔分布,所述固定块的外壁竖直方向开有U型缺口,所述U型缺口的内腔侧壁同体向上延伸有45度倾角的第二倒刺,所述第二倒刺设置有若干个,且每两个成一组上下均匀间隔分布。本实用新型为智能车库双层钢丝绳固定装置,便于固定连接钢丝绳,且不会因长久使用而发生松弛,从而引发安全事故。

技术领域

本实用新型涉及车库钢丝绳固定应用技术领域,具体为智能车库双层钢丝绳固定装置。

背景技术

随着科技的发展,我们的生活越来越便利,我们的出行方式也越来也多,很多人考虑到出行的方便,更是出资购买小型轿车作为代步工具,但是随着私家车数量的增多,停车困难的现象逐步显现出来,给出行带来一定的困扰,相关方面也考虑到设置地下车库,但是相对于数量众多的车辆来说,还是解决不了实际的问题,所以一批立体式空间停车场逐渐展示在世人面前,利用有限的地面面积,建立起空间式停车区域,便于车主停车,但是我们首先要考虑的就是安全问题,考虑到车子在停放的时候,需要钢丝绳带动支撑板上下传送,那么钢丝绳的固定问题就是最核心的问题,现有技术中,大多是紧固件进行卡紧,长久使用,钢丝绳的连接处会受到车子和支撑板的重力作用发生松弛现象,直接关系到车子的安全,这里设计了智能车库双层钢丝绳固定装置,解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供智能车库双层钢丝绳固定装置,以解决上述背景技术中提出的紧固件无法长久地紧固钢丝绳,会导致钢丝绳松弛最终脱落的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:智能车库双层钢丝绳固定装置,包括固定座和固定块,所述固定块位于固定座的正上方,所述固定座的顶端面中心同体内陷有螺纹槽,所述螺纹槽的内腔底端面固定连接有缓冲弹簧,所述固定块通过外螺纹与固定座的螺纹槽内腔转动插接,所述固定座的底端面中心转动安装有转盘,所述转盘的底端面中心固定焊接有挂钩,所述固定块的中心竖直方向开有贯穿孔,所述贯穿孔的内腔侧壁同体向下延伸有45度倾角的第一倒刺,所述固定块的外壁竖直方向开有U型缺口,所述U型缺口的内腔侧壁同体向上延伸有45度倾角的第二倒刺。

优选的,所述缓冲弹簧位于固定块的底端面与螺纹槽的内腔底端面之间。

优选的,所述挂钩采用45钢。

优选的,所述贯穿孔的上下两端分别与固定块的上下端面齐平。

优选的,所述第一倒刺设置有若干个,且每4个成一组上下均匀间隔分布,所述第二倒刺设置有若干个,且每两个成一组上下均匀间隔分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该智能车库双层钢丝绳固定装置,通过在固定块上设置贯穿孔和U型缺口,钢丝绳可先穿过贯穿孔,然后末端置于U型缺口内,形成一个类似于U型的结构,然后再将固定块与固定座固定插接,便于固定钢丝绳。

2、该智能车库双层钢丝绳固定装置,通过设置第一倒刺和第二倒刺,不会因长久使用而发生松弛,从而引发安全事故。

3、该智能车库双层钢丝绳固定装置,通过设置缓冲弹簧,防止固定块长久使用发生自转,使得钢丝绳出现松弛的现象,影响钢丝绳的固定。

附图说明

图1为本实用新型结构爆炸图;

图2为本实用新型固定座内部结构主视图;

图3为本实用新型固定块剖视图。

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