[实用新型]一种山地车专用便伸缩安全式挡泥板

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有的装置在使用时不便于对挡泥板长度进行收缩的难题，公开了一种山地车专用便伸缩安全式挡泥板，包括第一伸缩板、导向槽、第二伸缩板、第三伸缩板、通孔、第三固定块、凸镜、照明装置、敲击块、固定管和第二气囊，所述第二气囊下侧固定安装有连接管，所述连接管上端固定安装有第一气囊，所述第一伸缩板左端固定安装有连接杆。本实用新型通过第一伸缩板、第二伸缩板和第三伸缩板相配合，从而便于将装置进行收缩，从而提高山地车骑行时的美观度，通过将照明装置与凸镜相配合，从而便于在雨雾天对照明装置发射出的光源进行扩散，从而提高山地车在雨雾天气下行驶的可见度，从而增加骑行人员的安全度。

技术领域

本实用新型涉及山地车领域，尤其涉及一种山地车专用便伸缩安全式挡泥板。

背景技术

挡泥板主要就是安装在车轮外框后面的板式结构，然而山地自行车时专门为越野行走而设计，山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，其形式不必选择道路，无论街港漫游还是休闲逮捕都获得了广泛的好评，骑行者可以在各种路面环境上进行尽情享受舒适的骑行乐趣，但是现有的山地自行车在骑行时，骑行者为了美观一般会将后挡泥板进行卸下，然而在雨天为了避免泥土溅到车身和人身上，对人和车造成污染，骑行者会在将挡泥板安装回原来位置，由于传统的挡泥板在使用时结构比较单一，不便于对挡泥板的长度进行控制，需要骑行者在不同的天气使用时需要对挡泥板进行拆卸和安装，比较繁琐而且浪费时间，还有的装置在使用时，虽然山地车上安装有警示灯，但是在雨雾天，可见度比较低，很难及时观看到山地车的行驶，传统的装置不便于对车辆上警示装置的光线进行扩散，从而不便于对骑行者的人身安全进行保护，还有的装置在使用时，不便于对挡泥板内部的泥水进行清洁，将对后面车辆造成溅水的现象，需要使用者单独停车进行清理，比较费时，还有的装置在使用时，在山地车进行骑行时不便于对车轮进行清洁，影响骑行的速度和车轮的质量，因此，需要设计一种山地车专用便伸缩安全式挡泥板来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种山地车专用便伸缩安全式挡泥板。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种山地车专用便伸缩安全式挡泥板，包括第一伸缩板，所述第一伸缩板内部滑移套接有第二伸缩板，所述第二伸缩板内部滑移套接有第三伸缩板，所述第二伸缩板和第三伸缩板左端固定安装有挡环，所述第二伸缩板和第三伸缩板表面套接有第二螺旋弹簧，所述第一伸缩板上侧右端设有第二固定块，所述第二伸缩板侧面右端设有第三固定块，所述第二固定块与第一伸缩板和第三固定块与第二伸缩板之间分别固定安装有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套接有竖杆，所述第一伸缩板侧面开有导向槽，所述第一伸缩板、第二伸缩板和第三伸缩板内部下侧分别均匀开有通孔，所述第三伸缩板右侧固定安装定位环，所述第三伸缩板上侧设置有旋转杆，所述旋转杆与第三伸缩板之间安装有第二转轴，所述旋转杆侧面中部固定安装有第三螺旋弹簧，所述旋转杆右端固定安装有凸镜，所述第一伸缩板上表面左侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块右侧设置有照明装置，所述照明装置上侧固定安装有挂钩，所述第一伸缩板下表面中部固定安装有定位块，所述定位块下侧安装有导向杆，所述导向杆与定位块之间安装有第一转轴，所述导向杆与第一伸缩板之间固定安装有第四螺旋弹簧，所述导向杆右侧固定安装有套筒，所述套筒内部固定套接有敲击杆，所述敲击杆下端固定安装有敲击块，所述第一伸缩板表面左端固定安装有相接通的固定管，所述固定管下端固定安装有相接通的第二气囊，所述第二气囊下侧固定安装有连接管，所述连接管上端固定安装有第一气囊，所述第一气囊下表面前侧设有松紧带，所述第一伸缩板左端固定安装有连接杆，所述连接杆左端固定安装有固定环，所述固定环上对称安装有紧固螺钉。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一气囊为橡胶材料制成的半圆球形。

作为本实用新型的优选技术方案，所述照明装置内部固定安装有电性连接的蓄电池。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第三固定块通过导向槽在第一伸缩板内部滑动。