[实用新型]驾驶室仪表台分装专用工装

说明书

本实用新型公开一种驾驶室仪表台分装专用工装，包括辅助支撑梁、前框结构、后框结构、连接梁及底板。前框结构和后框结构固定于底板上，前框结构位于后框结构的前方，连接梁固定于前框结构和后框结构之间，连接梁起到稳固作用；辅助支撑梁固定于前框结构的顶部，辅助支撑梁的后平面上设有支撑斜面，支撑斜面朝上前方设置，后框结构的顶部两侧分别设有短横梁，短横梁上设有调节组件，调节组件可沿短横梁滑动调节。本实用新型提供的驾驶室仪表台分装专用工装，结构简单，操作方便，为G3平台驾驶室多种不同系列的仪表台分装提供平台，分装完成后，便于运转。

技术领域

本实用新型属于组装车辆领域，涉及对驾驶室仪表台进行分装，尤其涉及一种驾驶室仪表台分装专用工装。

背景技术

随着社会的发展，汽车的使用数量也在不断地增加，在汽车的加工生产过程中，驾驶室仪表台需要线下分装，这样就需要将驾驶室仪表台放在专用的工装上进行分装工序，而在实际的生产中，不同车型的驾驶室仪表台有多种不同的系列，现有技术中的工装只能对单一系列的驾驶室仪表台进行分装，影响分装线的生产效率，因此，急需提供一种驾驶室仪表台分装专用工装，以满足多种不同系列的驾驶室仪表台分装，提高效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶室仪表台分装专用工装，此专用工装提供一种平台来对G3平台驾驶室多种不同系列的仪表台进行分装，分装完成后，便于运转。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种驾驶室仪表台分装专用工装，包括辅助支撑梁、前框结构、后框结构、连接梁及底板。前框结构和后框结构固定于底板上，前框结构位于后框结构的前方，连接梁固定于前框结构和后框结构之间，连接梁起到稳固作用；辅助支撑梁固定于前框结构的顶部，辅助支撑梁的后平面上设有支撑斜面，支撑斜面朝上前方设置，后框结构的顶部两侧分别设有短横梁，短横梁上设有调节组件，调节组件可沿短横梁滑动调节，为了适应G3平台驾驶室多种不同系列的仪表台进行分装。

进一步地，调节组件包括紧固板和支撑臂，两者焊接在一起，紧固板上设有定位孔和安装孔，用于将驾驶室的侧壁固定。

进一步地，后框结构包括侧边竖梁和长横梁，侧边竖梁设有两个，分别固定于底板的左、右两端且均垂直于底板设置，长横梁的两端固定连接侧边竖梁且水平设置，连接梁的一端固定连接在长横梁上。

进一步地，短横梁为方形空心钢且水平布置，其一端固定于侧边竖梁的顶部，另一端悬空设置，支撑臂位于短横梁的内部，为了使支撑臂在短横梁内移动。

进一步地，短横梁上设有卡紧螺钉，用于将支撑臂固定。

进一步地，连接梁与长横梁位于同一水平面上，连接梁与长横梁用于支撑驾驶室，使驾驶室的放置更平稳。

进一步地，调节组件设有两个且相对设置，紧固板向内设置，用于固定驾驶室的侧壁。

进一步地，前框结构包括竖梁及横梁，竖梁的底部固定于底板上，所述竖梁设有两个，左右设置垂直于底板，横梁的两端与竖梁的顶部固定，连接梁的另一端固定连接在竖梁上。前框结构用于将驾驶室的前壁进行定位。

进一步地，横梁上设有固定片，固定片上设有通孔，用于固定驾驶室的前方下部分。

进一步地，本实用新型还包括U型支架，U型支架设有多个，固定于底板上，U型支架用于叉车运转整个工装至驾驶室装配线上。各连接固定点均采用焊接方式，便于加工。

本实用新型提供的驾驶室仪表台分装专用工装，结构简单，操作方便，为G3平台驾驶室多种不同系列的仪表台分装提供平台，分装完成后，便于运转。

附图说明

图1为本实用新型的示意简图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的左视图；