[实用新型]一种应用于汽车的自动开模装置

说明书

本实用新型涉及汽车零件生产加工技术领域，特别涉及一种应用于汽车的自动开模装置；本实用新型包括上模板和下模板；下模板上铰接有模具成形机构，模具成形机构包括第一夹板和第二夹板，第一夹板上设置有第一凹槽，第二夹板上设置有第二凹槽，第一凹槽与所述第二凹槽形成用于放置模具的模具槽；下模板的底部设置有开模机构，开模机构包括固定板和顶柱；在本实用新型中，通过由第一凹槽和第二凹槽形成的模具槽通过橡胶注射形成模具，上模板进行压合后，上模板由液压机抬起，再由液压机顶起下模板上的固定板使顶柱顶起第一夹板和第二夹板，使第一夹板和第二夹板打开，从而使模具从模具槽中脱离出来；本实用新型操作方便，生产加工模具效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产加工技术领域，特别涉及一种应用于汽车的自动开模装置。

背景技术

汽车橡胶注射模具是一种依据橡胶注射生产过程中特殊的加工工艺而设计的橡胶注射模具，目前生产加工橡胶注射模具生产效率比较低下，面对蒸蒸日上的汽车行业，汽车制造商对橡胶注射模具的产品需求越来越多，对效率的提升越来越高，普通生产模具已经适应不了现代市场经济的竞争。

发明内容

为了克服上述所述的不足，本实用新型的目的是提供一种应用于汽车的自动开模装置，其通过由第一凹槽和第二凹槽形成的模具槽通过橡胶注射形成模具，上模板进行压合后，上模板由液压机抬起，再由液压机顶起固定板使顶柱顶起第一夹板和第二夹板，使第一夹板和第二夹板打开，从而使模具从模具槽中脱离出来。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种应用于汽车的自动开模装置，其连接在液压机的机架上，其中，包括上模板和下模板，所述上模板和下模板均与所述机架连接；所述下模板上铰接有模具成形机构，所述模具成形机构包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板上设置有第一凹槽，所述第二夹板上设置有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成用于放置模具的模具槽；所述下模板的底部设置有开模机构，所述开模机构包括固定板及连接在所述固定板上且对准所述模具槽的顶柱，所述固定板的底部可与设置在所述机架上的液压缸连接。

作为本实用新型的一种改进，所述下模板上设置有压板，所述压板滑动连接在所述下模板上用于压住所述第二夹板。

作为本实用新型的进一步改进，所述上模板通过第一连接板连接在所述机架上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述下模板通过第二连接板连接在所述机架上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述上模板上设置有按压条。

作为本实用新型的更进一步改进，所述上模板和下模板上均设置有对应的定位销。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一夹板上设置有1~5个第一凹槽，所述第二夹板上设置有1~5个第二凹槽。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一夹板上设置有3个第一凹槽，所述第二夹板上设置有3个第二凹槽。

作为本实用新型的更进一步改进，所述模具成形机构的数量为1~3个。

作为本实用新型的更进一步改进，所述模具成形机构的数量为2个。

在本实用新型中，通过由第一凹槽和第二凹槽形成的模具槽通过橡胶注射形成模具，上模板进行压合后，上模板由液压机抬起，再由液压机顶起下模板上的固定板使顶柱顶起第一夹板和第二夹板，使第一夹板和第二夹板打开，从而使模具从模具槽中脱离出来；本实用新型操作方便，生产加工模具效率高。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型的上模板的主视图；