[实用新型]一种可安装在汽车顶部的无人机用起飞平台

说明书

本实用新型提供一种可安装在汽车顶部的无人机用起飞平台，包括汽车顶板、第一延伸平台和防护挡板，所述汽车顶板的上方前后两端均焊接有固定轴，且固定轴的左右两端外侧均固定有卡箍，所述卡箍的上方焊接有固定套筒，且固定套筒的内部安装有活动杆，所述活动杆的顶端前后两侧均通过转轴与固定板转动连接，且固定板焊接在主平台的下表面，所述第一延伸平台分别通过旋转接头与主平台的前后两端转动连接，且主平台的左右两侧均通过旋转接头与第二延伸平台转动连接，所述主平台、第一延伸平台以及第二延伸平台的下方均通过滑槽与滑块相互连接，且滑槽分别开设在主平台、第一延伸平台以及第二延伸平台的下表面，所述防护挡板通过旋转接头与滑块相互连接，且防护挡板位于滑块的外侧。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种可安装在汽车顶部的无人机用起飞平台。

背景技术

无人机是一种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，随着科技的发展，无人机不断应用于各大领域，但是无人机放飞现场如果没有平坦地面，则在无人机降落时极易造成其损坏。针对上述问题，急需创新设计出一种无人机用起飞平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可安装在汽车顶部的无人机用起飞平台，以解决上述背景技术中提出无人机放飞现场如果没有平坦地面，则在无人机降落时极易造成其损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可安装在汽车顶部的无人机用起飞平台，包括汽车顶板、第一延伸平台和防护挡板，所述汽车顶板的上方前后两端均焊接有固定轴，且固定轴的左右两端外侧均固定有卡箍，所述卡箍的上方焊接有固定套筒，且固定套筒的内部安装有活动杆，所述活动杆的顶端前后两侧均通过转轴与固定板转动连接，且固定板焊接在主平台的下表面，所述第一延伸平台分别通过旋转接头与主平台的前后两端转动连接，且主平台的左右两侧均通过旋转接头与第二延伸平台转动连接，所述主平台、第一延伸平台以及第二延伸平台的下方均通过滑槽与滑块相互连接，且滑槽分别开设在主平台、第一延伸平台以及第二延伸平台的下表面，所述防护挡板通过旋转接头与滑块相互连接，且防护挡板位于滑块的外侧。

优选的，所述主平台的下方通过活动杆与固定套筒构成升降结构，且固定套筒通过卡箍与固定轴构成拆卸安装结构。

优选的，所述主平台的下方通过固定板和转轴与活动杆构成转动机构。

优选的，所述第一延伸平台和第二延伸平台均关于主平台的轴线对称设置有2个，且二者均通过旋转接头与主平台构成翻转机构。

优选的，所述第一延伸平台和第二延伸平台的覆盖面积之和等于主平台的占地面积。

优选的，所述防护挡板通过旋转接头与滑块构成翻转机构，且该翻转机构的翻转范围为0-180°，同时滑块的上方通过滑槽分别与主平台、第一延伸平台以及第二延伸平台构成滑动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可安装在汽车顶部的无人机用起飞平台，可通过卡箍将其安装在汽车顶部，为装置的携带提供了便利，同时保证了无人机降落的安全性，且工作人员可根据需要对主平台的高度和角度进行调节，除此之外，在主平台的上方还分别设置有翻转结构的第一延伸平台和第二延伸平台，可将二者翻转至与主平台位于同一水平面，对主平台进行延伸，对主平台进行延伸，增大了无人机的降落区域，从而保证了无人机的降落安全性，同时在第一延伸平台和第二延伸平台的下方还设置有滑块，滑块的外侧还设置有翻转结构的防护挡板，可对无人机进行防护。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型主平台底部结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图。