[实用新型]一种放射性检测装置有效
申请号: | 201820588192.6 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208060727U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 日之阳(北京)仪器制造有限公司 |
主分类号: | G01T1/167 | 分类号: | G01T1/167;G01T7/00 |
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地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放射性检测 升降装置 升降筒 链轮传动 丝杠传动 检测器 底座 升降 电机 嵌套 放射性检测器 本实用新型 底座安装 电机驱动 移动测量 大筒 小筒 支架 检测 汽车 | ||
本实用新型涉及放射性检测技术领域,具体涉及一种放射性检测装置,主要由底座、电机、升降装置、链轮传动副、放射性检测器、检测器支架组成;电机和升降装置安装在底座,通过链轮传动副连接;升降装置由至少2节升降筒和丝杠传动副组成,丝杠传动副通过链轮传动副由电机驱动,升降筒采用大筒套小筒的方式嵌套,升降筒通过丝杠传动副升降,实现安装在升降筒的多个检测器升降;整套放射性检测装置可通过底座安装在普通汽车上,实现了移动测量,也通过升降装置解决了检测高度问题。
技术领域
本实用新型涉及放射性测量技术领域,尤其涉及一种放射性检测装置,用于集装箱的放射性测量。
背景技术
在进出口港口码头有大量集装箱需进行放射性是否超标检测,现有对集装箱放射性检测的设备基本都是固定的通道式放射性检测装置,装有集装箱的集卡车通过检测装置进行放射性检测,这种检测方式需要将集装箱一个一个的由集卡车运载到通道式检测装置进行放射性检测,因此检测效率低,对堆放在码头的集装箱无法进行检测。
发明内容
本实用新型针对现有放射性检测装置无法对堆放码头的集装箱进行放射性检测的问题,提出了一套可安装在普通汽车上的放射性检测装置。
本实用新型通过如下技术方案来实现:
所述放射性检测装置主要由底座、电机、升降装置、链轮传动副、放射性检测器、检测器支架组成;电机和升降装置安装在底座,通过链轮传动副连接;升降装置由至少2节升降筒和丝杠传动副组成,升降筒采用大筒套小筒的方式嵌套,升降筒通过丝杠传动副升降;检测器支架与升降筒固定;放射性检测器安装在检测器支架上,多个检测器通过检测器支架安装在多节升降筒上,随升降装置升降在不同的高度。
所述放射性检测装置的底座设有安装孔,可将整套装置安装在普通汽车上实现移动测量。
附图说明
图1 为本实用新型的一种实施实例中装置结构立体示意图;
图2为本实用新型的一种实施实例中装置结构正视图;
图3为本实用新型的一种实施实例中装置结构左视图;
图4为本实用新型的一种实施实例中装置结构左视图的G向剖视图;
图5为本实用新型的一种实施实例中放射性检测器升起状态示意图。
具体实施方式
以下通过特定具体实例说明本实用新型的实施方法,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5。需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
下面结合附图及其中的一种实施实例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型为一种放射性检测装置,用于码头堆放集装箱的放射性检测,主要由底座(1)、电机(5)、升降装置、链轮传动副(6)、放射性检测器(3)、检测器支架(4)组成;电机(5)和升降装置安装在底座(1),通过链轮传动副(6)连接;升降装置由至少2节升降筒(2)和丝杠传动副(7)组成,丝杠传动副(7)通过链轮传动副(6)由电机(5)驱动,升降筒(2)采用大筒套小筒的方式嵌套,升降筒(2)通过丝杠传动副(7)升降;检测器支架(4)与升降筒(2)固定;放射性检测器(3)安装在检测器支架(4)上,多个检测器(3)通过检测器支架(4)安装在多节升降筒(2)上,随升降装置升降在不同的高度。
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