[实用新型]用于连接车辆车轮附接件的系统

说明书

本实用新型提供一种用于连接车辆车轮附接件的系统，其包括：轮毂，轮毂由第一材料制成且包括内部螺纹孔；以及至少一个螺纹插入件，至少一个螺纹插入件由不同于第一材料的第二材料制成且具有适于与内部螺纹孔配合的外部螺纹表面。本实用新型还提供另一种用于连接车辆车轮附接件的系统。本公开涉及一种用于连接车辆车轮附接件的系统，以至少实现将车轮装饰件或其他装置附接至轮毂。

技术领域

本文件大体涉及机动车辆领域，更具体来讲，涉及一种用于将车轮装饰件附接至机动车辆车轮的轮毂的系统和方法。

背景技术

各种装置通常附接至车辆车轮为了实用和/或装饰目的。例如，用户可期望定制其车辆，并且作为该过程的一部分可将装饰件附接至轮毂以改变车轮的外观。常见地，这些车轮装饰件/装置通过卡扣/过盈配合功能件(本领域一般称作“滑入配合”)附接。这些卡扣从车轮装饰件/装置向后延伸装配并围绕车轮装饰件/装置的周边向外径向偏置以便接合车轮上的锁定肋，其中中心盖附接至锁定肋。随后可设置锁定环或其他结构来固定该连接。

这些滑入配合附接件虽然适用于其预期目的，但缺少强度来安全地支撑将附接至车轮的较大、较重的车轮装饰件或装置，比如机电设备，包括马达和/或照明系统。此外，还未建立对于在不同的车轮制造/型号之间提供良好配合的车轮装饰件/装置的工业尺寸/直径标准，特别是对于定制的车轮。

实用新型内容

为解决上述问题和其他问题，本公开涉及一种用于连接车辆车轮附接件的系统，以至少实现将车轮装饰件或其他装置附接至轮毂。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于连接车辆车轮附接件的系统，其包括：轮毂，轮毂由第一材料制成且包括内部螺纹孔；以及至少一个螺纹插入件，至少一个螺纹插入件由不同于第一材料的第二材料制成且具有适于与内部螺纹孔配合的外部螺纹表面。

根据本实用新型的一个实施例，至少一个螺纹插入件包括适于与由车辆车轮附接件携带的外部螺纹凸缘配合的内部螺纹表面。

根据本实用新型的一个实施例，系统包括多个螺纹插入件，每个螺纹插入件的外部螺纹表面限定的外径与多个螺纹插入件中的至少另一个不同。

根据本实用新型的一个实施例，系统包括多个螺纹插入件，每个螺纹插入件的内部螺纹表面限定的内径与多个螺纹插入件中的至少另一个不同。

根据本实用新型的一个实施例，车辆车轮附接件是车轮装饰件。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于连接车辆车轮附接件的系统，其包括多个螺纹插入件，每个螺纹插入件具有适于与轮毂中心内部螺纹孔配合的外部螺纹表面。

根据本实用新型的一个实施例，轮毂中心内部螺纹孔由第一材料制成，且多个螺纹插入件由不同于第一材料的第二材料制成。

根据本实用新型的一个实施例，多个螺纹插入件包括适于与由车辆车轮附接件携带的外部螺纹凸缘配合的内部螺纹表面。

根据本实用新型的一个实施例，多个螺纹插入件中的每个的外部螺纹表面限定的外径与多个螺纹插入件中的至少另一个不同。

根据本实用新型的一个实施例，多个螺纹插入件中的每个的内部螺纹表面限定的内径与多个螺纹插入件中的至少另一个不同。

根据本实用新型的一个实施例，车轮附接件是车轮装饰件。

根据本实用新型的另一方面，提供一种将车轮附接件连接至具有中心内部螺纹孔的车辆轮毂的方法，包括修改中心内部螺纹孔以与由车轮附接件携带的外部螺纹凸缘配合。

根据本实用新型的一个实施例，方法包括提供由第一材料制成的轮毂；以及提供至少一个螺纹插入件，至少一个螺纹插入件由不同于第一材料的第二材料制成且具有适于与中心内部螺纹孔配合的外部螺纹表面。