[实用新型]一种机箱结构

说明书

本实用新型公开了一种机箱结构，包括方形框架，所述方形框架包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓与底板边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓与侧板下侧连接，所述底板的四个顶点处均设置有垂直于底板的棱柱，所述棱柱为与所述底板相配合的直角形，所述棱柱的两个直角边上均设有竖直的凹槽，两个所述凹槽的开口分别朝向相邻的两个侧板，所述侧板的左右两端分别插设于凹槽内，所述棱柱的内侧上端设有螺孔，盖板通过第三螺栓与螺孔配合连接。通过采用带有凹槽的棱柱和L型角架，现场将地板、侧板和盖板组装连接，只需要安装几个螺丝即可，组装工序简单，拆卸方便，方便运输，提高了生产效率，节省生产及运输成本。

技术领域

本实用新型涉及机箱装配技术领域，具体来说，涉及一种机箱结构。

背景技术

现有机箱一般用钣金制作，制作过程需要经过下料、折弯、焊接等多个工艺。且箱体做完后不能拆卸，占用较大面积，不利于运输。这样带来的问题主要有：

1、制作过程复杂，需要经过多个生产工序，且需要焊接，焊接过程中难免有变形的情况，后续还需要变形校正等，生产效率较低。

2、传统机箱生产完成后，不能在进行拆装，运输时必须将整个箱体进行运输，占用了大量的运输空间，运输成本也较高。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种机箱结构，能够解决上述技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种机箱结构，包括方形框架，所述方形框架包括四个L型角架，所述L型角架的底面通过第一螺栓与底板边缘连接，所述L型角架的立面通过第二螺栓与侧板下侧连接，所述底板的四个顶点处均设置有垂直于底板的棱柱，所述棱柱为与所述底板相配合的直角形，所述棱柱的两个直角边上均设有竖直的凹槽，两个所述凹槽的开口分别朝向相邻的两个侧板，所述侧板的左右两端分别插设于凹槽内，所述棱柱的内侧上端设有螺孔，盖板通过第三螺栓与螺孔配合连接。

进一步地，所述凹槽的外侧槽挡板短于凹槽的内侧槽挡板。

进一步地，所述底板的上面与L型角架的底面的下面连接。

进一步地，所述侧板的内侧面与所述L型角架的立面的外侧面连接。

进一步地，所述棱柱的外侧为圆弧形。

进一步地，所述方形框架和棱柱均采用铝型材。

本实用新型的有益效果：通过采用带有凹槽的棱柱和L型角架，现场将地板、侧板和盖板组装连接，只需要安装几个螺丝即可，组装工序简单，拆卸方便，方便运输，提高了生产效率，节省生产及运输成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种机箱结构的框架结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种机箱结构的侧板与棱柱连接的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例所述的一种机箱结构的底板与侧板连接的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例所述的一种机箱结构的棱柱的放大结构示意图。

图中：1.方形框架；2.第一螺栓；3.底板；4.棱柱；5.侧板；6.凹槽；7.螺孔；8.第三螺栓；9.外侧槽挡板；10.内侧槽挡板；11.第二螺栓。