[实用新型]一种适用不同型号汽车配件的焊装夹具有效
申请号: | 201820583083.5 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208117136U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 冯文德;庞士俊;刘先良;王磊;雷秀清 | 申请(专利权)人: | 广州敦和智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/04 |
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地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 焊装夹具 汽车配件 上表面 下表面 锥齿轮 驱动装置 固定板 连接板 滑槽 滑块 啮合 本实用新型 工作效率 滑动连接 伸缩装置 两侧面 牵引绳 伸缩杆 收线盘 相对面 支撑板 弹簧 转轴 轴承 电机 身高 配合 | ||
本实用新型公开了一种适用不同型号汽车配件的焊装夹具,包括底板,所述底板的上表面通过伸缩装置与第一连接板的下表面固定连接,所述第一连接板的左右两侧面均固定连接有滑块,且两个滑块分别滑动连接在两个滑槽内,且两个滑槽分别开设在两个第一固定板的相对面,第一固定板的下表面与底板的上表面固定连接,底板的上表面与驱动装置的下表面固定连接,驱动装置与第二锥齿轮啮合。该适用不同型号汽车配件的焊装夹具,通过第一支撑板、第一转轴、第一轴承、收线盘、牵引绳、第一伸缩杆、弹簧、电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮之间的相互配合,从而满足不同身高工作人员的使用要求,使得工作人员的工作更加方便,提高了工作人员的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种适用不同型号汽车配件的焊装夹具。
背景技术
焊装夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的工具。
汽车配件在焊装时,需要通过夹具对其进行固定,操作人员在对汽车配件进行焊接时,由于夹具的高度不能改变,使得不能满足不同身高工作人员的使用要求,从而给工作人员的工作带来不便,从而降低工作人员的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适用不同型号汽车配件的焊装夹具,解决了由于工作人员在给汽车配件进行焊接时夹具的高度不能改变,使得不能满足不同身高工作人员的使用要求,从而给工作人员的工作带来不便,从而降低工作人员的工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用不同型号汽车配件的焊装夹具,包括底板,所述底板的上表面通过伸缩装置与第一连接板的下表面固定连接,所述第一连接板的左右两侧面均固定连接有滑块,且两个滑块分别滑动连接在两个滑槽内,且两个滑槽分别开设在两个第一固定板的相对面,所述第一固定板的下表面与底板的上表面固定连接,所述底板的上表面与驱动装置的下表面固定连接,所述驱动装置与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮的内表面卡接有第一转轴,所述第一转轴的表面套接有两个第一轴承,且两个第一轴承分别卡接在两个第一支撑板的左右两侧面,且两个第一支撑板的下表面均与底板的上表面固定连接,所述第一转轴的表面卡接有两个收线盘,所述收线盘的表面与牵引绳的一端缠绕连接,所述牵引绳远离收线盘的一端与第一连接板的下表面固定连接,所述底板的上表面固定连接有电源,所述电源的上表面固定连接有开关,所述电源的输出端与开关的输入端电连接。
优选的,所述第一连接板的上表面固定连接有两个第二连接板,且两个第二连接板的相对面均卡接有第二轴承,且两个第二轴承的内表面套接有同一个第二转轴,所述第二转轴的表面套接有操纵盘,所述第二转轴的左右两端分别固定连接有两个螺纹柱,且两个螺纹柱的螺纹方向相反,且两个螺纹柱的表面分别螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽的正面卡接有第二固定板,所述第二固定板的上表面与卡块的下表面固定连接,且两个卡块的相对面均开设有卡槽,所述卡块的右侧面通过第二伸缩杆与第二支撑板的左侧面固定连接,所述第二支撑板的下表面与第一连接板的上表面固定连接。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机机身的下表面与底板的上表面固定连接,所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。
优选的,所述电机的输入端与开关的输出端电连接,所述电机的型号为Y80M1-2。
优选的,所述伸缩装置包括第一伸缩杆和套接在第一伸缩杆表面的弹簧,所述第一伸缩杆和弹簧的两端分别与第一连接板的下表面和底板的上表面固定连接。
优选的,所述伸缩装置的数量为两个,且两个伸缩装置分别位于第一转轴的左右两侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种适用不同型号汽车配件的焊装夹具,具备以下有益效果:
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