[实用新型]一种基于车载ATC的移动报站信息采集装置

说明书

本实用新型涉及一种基于车载ATC的移动报站信息采集装置，包括中央控制器、用于接收车载ATC发送的数据的车载接口模块和对外进行数据收发的数据收发器，中央控制器分别与车载接口模块和数据收发器连接，车载接口模块包括转换芯片、用于接收车载ATC的维护数据的第一DB9接口和用于车载ATC的状态数据的第二DP9接口，转换芯片的输入端通过两个DP9接口与车载ATC连接，输出端与中央控制器连接。与现有技术相比，本实用新型配置了两个DP9接口，并结合转换芯片分别在接收维护时的数据和日常数据，无需在维护时进行拔插，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及一种采集装置，尤其是涉及一种基于车载ATC的移动报站信息采集装置。

背景技术

随着时代的发展，信息化、网络化正在向各个领域渗透，城市轨道交通也向着这一步迈进。现代的城市交通系统越来越重视乘客的体验，以乘客的便捷为宗旨，因而以服务乘客为主的乘客信息系统(Passenger Information System，以下简称PIS)逐渐发展而来。

国内轨道交通车载PIS智能化方面发展相对缓慢，1)目前方式相对单一，停留在语音播报以及车厢内的固定显示方式为主，与乘客的耦合度不高，乘客对于系统参与力度小；2)数据利用不足，没分析客流信息、乘客密度信息和高峰车状态信息等；3)信息孤立，车载信息未采集或停留在车身未共享等问题。

随着大客流时代的到来，对车载乘客信息系统提出了更高的要求，现有的车载乘客信息(PIS)必须依托互联网+，大数据技术，提升技术含量，满足乘客、运营、维护的需求，构建智慧列车。

但是并没有采集装置可以对车载ATC数据进行很好的采集，目前的采集装置数据接口部分普遍只有一个，对于车载ATC，其维护和日常数据输出来源不同，因此若采用常规的采集接口会导致频繁地进行接口的拔插，影响使用寿命的同时使用体验也不好。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于车载ATC的移动报站信息采集装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种基于车载ATC的移动报站信息采集装置，包括中央控制器、用于接收车载ATC发送的数据的车载接口模块和对外进行数据收发的数据收发器，所述中央控制器分别与车载接口模块和数据收发器连接，所述车载接口模块包括转换芯片、用于接收车载ATC的维护数据的第一DB9接口和用于车载ATC的状态数据的第二DP9接口，所述转换芯片的输入端通过两个DP9接口与车载ATC连接，输出端与中央控制器连接。

所述装置还包括与中央控制器连接的实时时钟模拟模块，该实时时钟模拟模块内集成有晶振、外部锂电池和时钟电路。

所述装置还包括电源模块，该电源模块包括用于将110V直流转换为5V直流的直流变换电路和用于输出电压为5V或110V的电源切换电路，所述直流变换电路的输入端与列车控制电源连接，输出端与电源切换电路的输入端连接，所述电源切换电路的输入端还与列车控制电源连接，输出端与装置内的用电模块连接。

所述装置还包括输出指示灯，该输出指示灯与中央控制器连接。

所述装置还包括用于在工作时实时显示站台信息的液晶显示屏，该液晶显示屏与中央控制器连接。

所述装置还包括用于提供用户输入的按键输入模块，该按键输入模块与中央控制器连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1)配置了两个DP9接口，并结合转换芯片分别在接收维护时的数据和日常数据，无需在维护时进行拔插，方便使用。

2)车载信息实时采集、实时传输；系统采集数据通过无线实时发送给中心设备，中心收到和处理的都为实时信息。