[实用新型]一种适用于航空食品车的动力输送系统

说明书

本实用新型公开了一种适用于航空食品车的动力输送系统，包括第一动力输送系统、第二动力输送系统和第三动力输送系统；第一动力输送系统包括设置于航空食品车储藏箱底部的输送轨道、设置于输送轨道内用于水平方向输送食品箱的第一输送装置和用于将食品箱从第一输送装置推离的第一推离装置；第二动力输送系统包括用于竖直方向输送食品箱第二输送装置和第二推离装置；第三动力输送系统包括设置在航空食品车储藏箱顶部，可沿水平方向输送食品箱的第三输送装置；还包括启动第一推离装置的第一光电开关；还包括关闭第一推离装置，启动第二输送装置的第二光电开关和关闭第二输送装置，启动第三输送装置的第三光电开关。

技术领域

本实用新型涉及机场运输车辆领域，特别涉及一种适用于航空食品车的动力输送系统。

背景技术

随着现代社会航空运输业不断发展，机场地勤服务设备需求量越来越大，同时对机场地勤服务设备的要求也越来越高。机场内航空食品车向飞机输送航空食品时需要与飞机舱门直接对接，由人工将食品从食品车储藏箱内卸下，并推送至与飞机对接的运输机构上。在实际操作过程中，人工装卸食品货物，存在搬运过程不稳定，不能长时间连续工作，易疲劳且会导致暴力输送等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种可适用于航空食品车，实现稳定平稳持续输送食品箱的的动力输送系统。

本实用新型的技术方案：本实用新型所述的一种适用于航空食品车的动力输送系统，包括第一动力输送系统、第二动力输送系统和第三动力输送系统；所述第一动力输送系统包括用于水平方向输送食品箱的第一输送装置和用于将食品箱从第一输送装置推离的第一推离装置；所述第二动力输送系统包括用于竖直方向输送食品箱第二输送装置和第二推离装置；所述第三动力输送系统包括设置在航空食品车储藏箱顶部，可沿水平方向输送食品箱的第三输送装置；还包括第一光电开关、第二光电开关和第三光电开关；当所述第一输送装置到达第二输送装置一侧时，第一光电开关将启动所述第一推离装置；当食品箱脱离第一输送装置，到达第二输送装置顶部时，第二光电开关将关闭第一推离装置，启动第二输送装置；当食品箱到达第三输送装置一侧时，第三光电开关将关闭第二输送装置，启动第二推离装置和第三输送装置；当食品箱脱离所述第二输送装置后，第二光电开关将启动第一输送装置和第二输送装置返回至初始位置。

进一步的，所述第一动力输送系统还包括设置于航空食品车储藏箱底部的输送轨道；所述第一输送装置设置于输送轨道内。

进一步的，所述第一输送装置内设有升举电机，所述升举电机顶杆上设有所述第一推离装置；所述第二输送装置包括折叠升降臂和升降臂驱动装置，所述折叠升降臂顶端设有支撑板；所述第二推离装置设置在支撑板上；所述升降臂驱动装置靠近所述第一输送装置的一侧设有所述第一光电开关；所述第二输送装置远离所述第一输送装置方向一侧设有所述第二光电开关；所述第三输送装置下方设有所述第三光电开关。

进一步的，所述输送轨道还包括支撑层和行车层。

进一步的，所述支撑层上设有若干平台单元；所述平台单元一侧与所述第二动力输送系统连接，所述平台单元中部设有可供所述第一推离装置竖直方向通过的升降通道，所述升降通道两侧设有货物支撑板。

进一步的，所述第一推离装置、第二推离装置和第三推离装置为履带传输机构。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：本实用新型设有第一动力输送系统、第二动力输送系统和第三动力输送系统，相互配合，可实现食品货物的平稳持续传输，输送效率高，稳定性好；航空食品车内食品货物由输送车输送，因此货物堆放时，需要的间隙更小，不需要留有人工搬运空间，因此可提高航空食品车储藏箱的使用率；所述输送轨道还包括支撑层和行车层，贯穿支撑层的推举通道可保证输送车沿指定路线移动，输送车发生故障时，输送车顶部货物也不会移位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；