[实用新型]一种高压液压油站装置有效
申请号: | 201820570910.7 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208268130U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 崔楠 | 申请(专利权)人: | 江苏迪肯节能环保科技有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B3/00;F15B21/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 211156 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌套 防泄漏通道 高压油管 回油管 内油管 本实用新型 高压液压 管接螺母 套管 底端 油站 双头电磁阀 压力调节阀 压紧垫圈 压紧螺母 紧螺母 挡圈 有压 泄露 石油 | ||
本实用新型公开了一种高压液压油站装置,所述高压油管包括内油管,所述内油管一端嵌套套管,所述套管上嵌套有压紧螺母,所述压紧螺母底端设有挡圈,所述内油管与管接螺母连接处嵌套设有压紧垫圈,所述管接螺母底端设有防泄漏通道,所述防泄漏通道连接回油管接,所述回油管接和防泄漏通道连接处嵌套有O型密封圈。本实用新型结构简单,在压力调节阀与双头电磁阀连接有高压油管,高压油管内部设有防泄漏通道和回油管接,进一步的防止了高压工作时石油的泄露。
技术领域
本实用新型涉及液压油站技术领域,尤其涉及一种高压液压油站装置。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种高压液压油站装置,结构简单,在压力调节阀与双头电磁阀连接有高压油管,高压油管内部设有防泄漏通道和回油管接,进一步的防止了高压工作时石油的泄露。
根据本实用新型实施例的一种高压液压油站装置,包括油箱,所述油箱上方设有电机,所述电机连有耐震压力表,所述电机一侧连接变量叶片泵,所述变量叶片泵通过进油管连接油箱内,所述变量叶片泵上端连接压力调节阀,所述压力调节阀通过高压油管连接双头电磁阀,所述双头电磁阀侧方设有螺纹接头,所述双头电磁阀内设有油路板,所述高压油管包括内油管,所述内油管一端嵌套套管,所述套管上嵌套有压紧螺母,所述压紧螺母底端设有挡圈,所述内油管与管接螺母连接处嵌套设有压紧垫圈,所述管接螺母底端设有防泄漏通道,所述防泄漏通道连接回油管接,所述回油管接内开设有回油管路,所述回油管接和防泄漏通道连接处嵌套有O型密封圈。
在本实用新型的一些实施例中,所述油箱侧面设有液位计。
在本实用新型的另一些实施例中,所述电机侧方设有散热风扇。
在本实用新型的另一些实施例中,所述油箱顶端开设有滤网加油口。
在本实用新型的另一些实施例中,所述变量叶片泵一侧通过活动接头固定在油箱顶端。
本实用新型中的有益效果是:在压力调节阀与双头电磁阀连接有高压油管,高压油管内部设有防泄漏通道和回油管接,当内油管中的油泄露时,油进入防泄漏通道内,此时防泄漏通道内的油经过回油管接内的回油管路回到内油管,内油管两端连接设有管接螺母和压紧螺母进一步的防止了高压工作时石油的泄露,大大提高了高压液压油站工作时的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种高压液压油站装置的俯视图;
图2为本实用新型提出的一种高压液压油站装置的主视图;
图3为本实用新型提出的一种高压液压油站装置中高压油管的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种高压液压油站装置中回油管接的刨面图。
图中:1-油箱、2-高压油管、3-散热风扇、4-耐震压力表、5-电机、6-双头电磁阀、7-螺纹接头、8-油路板、9-滤网加油口、10-进油管、11-变量叶片泵、12-压力调节阀、13-活动接头、14-液位计、20-回油管路、21-管接螺母、22-内油管、23-压紧垫圈、24-回油管接、25-O型密封圈、26-挡圈、27-压紧螺母、28-套管、29-防泄漏通道。
具体实施方式
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