[实用新型]船舶锚链舱及包含其的船舶

说明书

本实用新型公开一种船舶锚链舱及包含其的船舶，其中，船舶锚链舱包括舱室本体，其内设有带有漏水孔的隔板，隔板将舱室本体的内部分割为锚链容纳腔和污泥腔，污泥腔位于锚链容纳腔的下方，污泥腔的腔壁上至少设置一个喷水头，喷水头通过喷水管连接位于船舶甲板面的消防总管，污泥腔的腔底设置排水孔，排水孔连通船舶外部。通过设置喷水头，在每次锚链进入到锚链舱后，污泥落入到污泥腔且未干结之前开启消防总管，使用喷水头对污泥腔内进行冲洗，冲洗后的水携带污泥由排水管排出至船舶的外部，可以有效地防止污泥堆积在污泥腔。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶锚链舱及包含其的船舶。

背景技术

目前，船舶上通常设有锚链舱，用以储存船舶上的锚链。如图1所示，在锚链舱1′的底部会分隔一个小舱室作为污泥收集舱2′，用于临时储存从锚链3′上掉落的泥沙。由于锚链3′长时间与海底接触，锚链3′上会粘有较多的泥沙，在起锚时，即使经过海水的冲刷，也无法完全将锚链3′上的泥沙彻底冲洗干净。泥沙掉落在锚链舱1′的底部的污泥收集舱2′内，经过长时间的海上摇晃，形成坚硬、厚实的淤泥层。为了便于淤泥的清理，在船舶内并位于污泥收集舱2′的一侧设置水密围井4′，水密围井4′进口连通船舶其余舱室，出口连通污泥收集舱2′，污泥收集舱2′的舱壁上开设人孔5′，在需要清理淤泥时，操作者由船舶其余舱室进入到水密围井4′内，再通过人孔5′进入到污泥收集舱2′内。由于锚链舱1′底部分割舱室空间狭小，清理淤泥非常不便，同时，清理好的淤泥还需要使用小吊吊至甲板面，增加了操作难度和操作者的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶锚链舱和包含其的船舶,其可实现自动清理，有效地防止了淤泥沉积，降低了清理难度。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种船舶锚链舱，包括舱室本体，所述舱室本体内设有与所述舱室本体的底板间隔设置的隔板，所述隔板上开设漏水孔，所述隔板将所述舱室本体的内部分割为锚链容纳腔和污泥腔，所述污泥腔位于所述锚链容纳腔的下方，所述污泥腔的腔壁上至少设置一个喷水头，所述喷水头通过喷水管连接位于船舶甲板面的消防总管，所述污泥腔的腔底设置排水孔，所述排水孔通过排水管连通所述船舶外部。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，所述漏水孔的孔径小于船舶的锚链的直径。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，所述舱室本体的截面呈正方形，对应的所述污泥腔呈方形筒体结构，所述污泥腔具有依次连接的四个腔壁，每个所述腔壁上均设置一个所述喷水头。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，四个所述喷水头与所述腔底均呈夹角设置。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，四个所述喷水头喷出的水柱与所述污泥腔的所述腔底相交，且相交的点在同一个圆上，每个所述喷水头喷出的水柱均相切于所述圆。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，每个所述喷水头与所述腔底之间的夹角不同。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，所述舱室本体的截面呈圆形，对应的所述污泥腔呈圆筒形结构，在所述污泥腔的腔壁上环形设置至少三个所述喷水头。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，所述污泥腔的所述腔壁上设置转动座，所述转动座上可转动地设置所述喷水头。

作为船舶锚链舱的一种优选方案，所述污泥腔的所述腔底呈倾斜设置，所述排水孔位于所述污泥腔的所述腔底的最低位置。

另一方面，还提供一种船舶，包括所述的船舶锚链舱。