[实用新型]一种绞丝机辅助车有效
申请号: | 201820568296.0 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208632856U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 吴亚东 | 申请(专利权)人: | 安平县博皇路桥边坡防护工程有限公司 |
主分类号: | D07B7/16 | 分类号: | D07B7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助车 绞丝机 驱动电机 驱动轮 钢丝 本实用新型 理线装置 支撑柱 转轴 打结 梳理 驱动 安全事故 传动装置 细钢丝 线装置 绞缠 断裂 架设 行驶 | ||
1.一种绞丝机辅助车,其特征在于:包括辅助车本体,所述辅助车设有驱动轮,所述驱动轮对应设有驱动电机(4),所述驱动电机(4)通过传动装置驱动驱动轮前进或者后退;
所述辅助车上方安装有支撑柱(8),所述支撑柱(8)上架设有转轴(11),所述转轴(11)上安装有理线装置,所述理线装置用于对需要绞缠的钢丝进行梳理。
2.根据权利要求1所述的绞丝机辅助车,其特征在于:所述辅助车包括支撑架,所述支撑架为槽钢焊接构成的长方形框架,所述支撑架包括辅助车左右两侧的第一横杆(1)、以及辅助车前后两头的纵杆(2),所述第一横杆(1)和纵杆(2)都为两根,所述纵杆(2)的两头与第一横杆(1)焊接固定,所述第一横杆(1)的首尾两头与所述纵杆(2)焊接固定;
所述第一横杆(1)与纵杆(2)焊接长呈方形。
3.根据权利要求2所述的绞丝机辅助车,其特征在于:所述本体包括从动轮和驱动轮,所述从动轮为前轮(6),所述前轮(6)为两个,两个前轮(6)之间通过从动轴连接,从动轴通过轴承和轴座固定在所述第一横杆的下方;
所述驱动轮为后轮(7),所述驱动轮为两个,两个驱动轮之间通过主动轴连接,主动轴通过轴承和轴座固定在所述第一横杆的下方,两个后轮(7)之间的主动轴上还套设有齿轮,所述齿轮固定在主动轴上,所述齿轮通过传动带(5)连接驱动电机(4)的转动轴,所述转动轴上设有转轮,通过转轮带动传动带(5)旋转。
4.根据权利要求2所述的绞丝机辅助车,其特征在于:所述纵杆(2)为槽钢,两个槽钢的凹陷侧都朝向辅助车内侧。
5.根据权利要求4所述的绞丝机辅助车,其特征在于:两个所述第一横杆(1)之间还设有两个第二横杆(3),所述第二横杆(3)与所述第一横杆(1)平行,所述第二横杆(3)的两端焊接固定在所述纵杆(2)的凹槽内;
所述驱动电机(4)安装在所述第二横杆(3)的上方。
6.根据权利要求2所述的绞丝机辅助车,其特征在于:所述支撑柱(8)为槽钢,每个支撑柱(8)包括两个槽钢,两个槽钢都竖向并排固定,且凹陷侧都朝向外侧,所述支撑柱(8)为两个,两个支撑柱(8)都焊接固定在第一横杆(1)上,一侧设置一个;
两个支撑柱(8)的背板上都焊接有倾斜槽钢(9),所述倾斜槽钢(9)倾斜设置,所述倾斜槽钢(9)靠近前轮(6)的一端高于靠近后端的一端,两个倾斜槽钢(9)平行设置;
两个倾斜槽钢(9)的上方的倾斜面上都安装有轴承座(10),所述轴承座(10)中设有轴承,所述转轴(11)的一端固定在轴承的轴孔处。
7.根据权利要求1所述的绞丝机辅助车,其特征在于:所述理线装置包括方管(12)和过线管(13),所述方管(12)套设固定在转轴(11)的外侧,所述过线管(13)焊接固定在所述方管(12)上方;
所述过线管(13)为钢管,所述钢管为两根以上,所述过线管(13)之间设有夹角;
所述过线管(13)的轴线的延长线的交点到后轮(7)的距离小于到前轮(6)的距离。
8.根据权利要求7所述的绞丝机辅助车,其特征在于:所述过线管(13)为三根。
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