[实用新型]一种轻质莫来石隧道窑有效
| 申请号: | 201820568220.8 | 申请日: | 2018-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN208108784U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 周东海;周招阳;彭荣帅 | 申请(专利权)人: | 山东嘉和耐火材料有限责任公司 |
| 主分类号: | F27B9/02 | 分类号: | F27B9/02;F27B9/06;F27B9/20;F27B9/36;F27B9/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道窑 预热室 电热管 输气管 轻质莫来石 顶部设置 冷却室 加热室 底座 滑轨 架设 本实用新型 并联连接 高压风机 加热效果 相邻设置 电缆线 断路器 室内部 前部 左端 加热 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种轻质莫来石隧道窑,包括隧道窑主体,隧道窑主体分为三部分,分别为预热室、加热室以及冷却室,预热室位于隧道窑主体的前部,而加热室位于中间,冷却室位于末端,预热室以及加热室内部均设置有电热管,电热管的顶部设置有电缆线,电热管的底部设置有断路器,相邻设置的电热管之间并联连接,预热室的底部设置有底座,底座上架设有滑轨,滑轨贯穿整个隧道窑主体,隧道窑主体的顶部设置有输气管,输气管的左端连接到预热室,输气管的右端连接到冷却室,输气管的顶部设置有高压风机,该种轻质莫来石隧道窑,加热效果较好,控制相对方便,且无需架设其他管路,整体质量较轻,占地面积较小,实用性大大提高。
技术领域
本实用新型涉及隧道窑设备技术领域,具体为一种轻质莫来石隧道窑。
背景技术
莫来石是一种优质的耐火原料,这一类矿物比较稀少。莫来石是铝硅酸盐在高温下生成的矿物,人工加热铝硅酸盐时会形成莫来石。天然的莫来石晶体为细长的针状且呈放射簇状。莫来石矿被用来生产高温耐火材料。在C/C复合材料中多作为热障涂层,应用广泛。莫来石AI2O3-SiO2元系中常压下稳定的二元固溶体,化学式为AI2O3-SiO2天然的莫来石非常少,通常烧结法或电容法等人工合成。由于莫来石耐高温能力较强,在制备的过程中使用天然气等传统能源很难达到预设的温度,此外使用天然气等能源耗费的成本较大,经济性较差。
所以,如何设计一种轻质莫来石隧道窑,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻质莫来石隧道窑,以解决上述背景技术中提出的由于莫来石耐高温能力较强,在制备的过程中使用天然气等传统能源很难达到预设的温度,此外使用天然气等能源耗费的成本较大,经济性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轻质莫来石隧道窑,包括隧道窑主体,所述隧道窑主体分为三部分,分别为预热室、加热室以及冷却室,所述预热室位于隧道窑主体的前部,而加热室位于中间,冷却室位于末端,所述预热室以及加热室内部均设置有电热管,所述电热管的顶部设置有电缆线,所述电热管的底部设置有断路器,所述相邻设置的电热管之间并联连接,所述预热室的底部设置有底座,所述底座上架设有滑轨,所述滑轨贯穿整个隧道窑主体,所述隧道窑主体的顶部设置有输气管,所述输气管的左端连接到预热室,所述输气管的右端连接到冷却室,所述输气管的顶部设置有高压风机。
进一步的,所述预热室内部的电热管数量为三组,所述加热室内部的电热管数量为六组。
进一步的,所述冷却室的顶部设置有换热管,所述换热管采用黄铜材料制作而成,所述换热管的左端与所述高压风机导通连接。
进一步的,所述冷却室的侧面设置有冷凝管,所述冷凝管的右侧上部设置有冷水入口,所述冷凝管呈螺栓排列,所述冷凝管采用不锈钢材料制作而成。
进一步的,所述预热室、加热室以及冷却室内部均设置有温度传感器,所述温度传感器为红外线温度传感器,所述高压风机内部集成有中央控制器以及定时器,所述温度传感器与所述中央控制器电性连接。
进一步的,所述中央控制器与所述定时器以及高压风机均为电性连接,同时所述定时器与所述断路器电性连接,所述断路器与所述电热管之间电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种轻质莫来石隧道窑,隧道窑主体分为三部分,分别为预热室、加热室以及冷却室,预热室以及加热室内部均设置有电热管,所述电热管的顶部设置有电缆线,所述电热管的底部设置有断路器,通过电加热的方式,可以解决传统燃料无法达到预设温度的问题,此外在冷却室顶部设置有换热管,可以将热空气通过高压风机导入到预热室内部,经过预热的莫来石加工起来更加方便,而高压风机内部集成有中央控制器以及定时器,根据隧道炉内部温度传感器传回的数据,可定时设置电热管的加热时间,断路器可以非常方便的将电热管与供电电路断开,控制相对方便,此外电热管较轻,也无需架设其他管路,使的整个隧道窑可以向着加轻质化与小型化发展。
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