[实用新型]一种滑盖结构有效
申请号: | 201820567839.7 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208306925U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京臻迪科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 祁献民 |
地址: | 100107 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 滑盖结构 锁紧卡扣 盖体 本实用新型 盖体闭合 上下滑动 装备技术 盖体锁 盖体沿 无人船 易用性 舱门 滑盖 轨道 申请 | ||
本实用新型实施例公开了一种滑盖结构,属于无人船装备技术领域,该滑盖结构包括:盖体,导轨,第一锁紧卡扣;其中所述导轨包括至少一条轨道,所述盖体沿导轨上下滑动;所述第一锁紧卡扣设置于盖体上,在盖体闭合时,将盖体锁紧于滑盖所在的主体上;其中所述导轨固定于所述主体上。通过本申请的方案,提高了无人船上舱门的易用性。
技术领域
本实用新型涉及无人船装备技术领域,尤其涉及一种无人机舱门的滑盖结构。
背景技术
随着科技的进步和人们生活水平的提高,各种无人设备逐渐进入到了人们的生活之中,并带来了前所未有的娱乐体验。其中,无人船可通过远程遥控下潜至水中,通过捕鱼、摄像等方式满足人们的娱乐需求。舱门是较常用到的一种开关装置,其主要作用是密封、防雨防晒、保温等。传统舱门一般铰接在门框上,开启关闭方式为翻折式,这种方式历史悠久,被广泛使用,传统铰接舱门具有结构简单、成本低廉的优点,但同时,由于舱门需要频繁启闭,对铰链的寿命、耐疲劳强度等性能要求较高。传统较接舱门采用的翻折式的启闭方式要求存在启闭空间,也就是使舱门能够绕铰链轴旋转的空间,而对于一些空间有限的场所,传统铰接舱门就存在很大的使用局限。因此,亟需一种使用方便的舱门结构。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种滑盖结构,至少部分的解决现有技术中存在的问题。
本实用新型实施例提供了一种滑盖结构,包括:
盖体,导轨,第一锁紧卡扣;其中所述导轨包括至少一条轨道,所述盖体沿导轨上下滑动;所述第一锁紧卡扣设置于盖体上,在盖体闭合时,将盖体锁紧于滑盖所在的主体上;其中所述导轨固定于所述主体上。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述盖体面向轨道的一面,包括至少一个导柱,所述导柱在所述轨道中滑动。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述导柱上安装有盖板,以使盖体与导轨贴合。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述主体上设置有与所述第一锁紧卡扣对应的卡孔,所述第一锁紧卡扣卡入卡孔以锁紧所述盖体。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述主体上还包括有弹簧导柱,其中设置有弹簧,用于将轨道向上抬升。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述盖体上还设置有锁紧柱,在盖体打开后,使盖体在开启位置固定。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述主体上还设置有与所述锁紧柱对应的第二锁紧卡扣,用于将盖体锁紧于所述主体上。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述导轨的轨道为中空的长椭圆形。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述锁紧柱在所述轨道中滑动。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述第一锁紧扣,设置于盖体沿轨道滑动的方向上。
本实用新型实施例提供的滑盖结构,通过盖体,导轨,锁紧卡扣,使盖体沿轨道滑动以实现无人船舱门的开启和关闭,且通过锁紧卡可以使盖体无论在开启状态还是闭合状态,都可以锁紧于船体上,不容易脱落,且无需传统舱门开启关闭时所需的旋转空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的滑盖结构的使用场景示意图;
图2为本实用新型实施例提供的滑盖结构的导轨的结构示意图;
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