[实用新型]轨道客车齿轮箱油壳机加工工装

说明书

一种轨道客车齿轮箱油壳机加工工装，它包括基板、定位销孔、定位凸台、辅助支撑螺栓、压板和压紧螺母，其特征是：在基板上设置有一个定位销孔、一组定位凸台和两个以上的辅助支撑螺栓，辅助支撑螺栓设置在两个压板中间的位置，压板与压紧螺母配合。本实用新型具采用销孔定位，保证两道工序加工基准一致，另外销轴在横向起到紧固作用，压板只需手动拧紧，便可紧固，消除装夹变形；工件基准面与工装点接触，可以大大降低对工装平面度要求，具有装夹难度降低，装夹时间短，同时保证产品质量的优点。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是一种轨道客车齿轮箱油壳机加工工装。

背景技术

油壳工件为齿轮箱组件，位于齿轮箱内部，起到挡油和辅助润滑的作用。油壳为薄壁工件，且上下表面及内腔均有需要加工的孔。传统工艺中，加工工序为：特殊工装在数控车床上应用，靠压紧装夹，按线找正，加工油壳内腔及凸台，车削加工装夹时找线困难，且装夹力过大容易引起工件变形，很难保证工件尺寸公差，夹紧力过小主轴旋转工件容易脱落，存在安全隐患。所以按原有工艺加工此种工件不容易保证精度，且存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种产品质量稳定，工件变形小，无安全隐患的轨道客车齿轮箱油壳机加工工装。

本实用新型是这样实现的，它包括基板、定位销孔、定位凸台、辅助支撑螺栓、压板和压紧螺母，其特征是：在基板上设置有一个定位销孔、一组定位凸台和两个以上的的辅助支撑螺栓，辅助支撑螺栓设置在两个压板中间的位置，压板与压紧螺母配合。

本实用新型采用销孔定位，保证两道工序加工基准一致，另外销轴在横向起到紧固作用，压板只需手动拧紧，便可紧固，消除装夹变形；工件基准面与工装点接触，可以大大降低对工装平面度要求，具有装夹难度降低，装夹时间短，同时保证产品质量的优点。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步的描述：

图1轨道客车齿轮箱油壳机加工工装结构示意图。

图2轨道客车齿轮箱油壳机加工工装装配示意图。

具体实施方式

如图1—2所示，该轨道客车齿轮箱油壳机加工工装包括基板1、定位销孔2、定位凸台3、辅助支撑螺栓4、压板5、压紧螺母6和齿轮箱油壳7，其特征是：在基板1设置有一个定位销孔2、一组定位凸台3和两个以上的的辅助支撑螺栓4，辅助支撑螺栓4设置在两个压板5中间的位置，压板5与压紧螺母6配合。

其工作原理是将齿轮箱油壳7以加工完的槽端面作为加工基准面，放置在基板1上，定位销孔2、定位凸台3起定位作用，采用辅助支撑螺栓4支撑工件，在设有辅助螺栓4的位置设置压板5，用压板5轻压，手动拧紧压紧螺母6即可，防止压紧力过大，引起卡压变形。