[实用新型]一种汽车换挡轴衬套

说明书

本实用新型公开了一种汽车换挡轴衬套，包括安装座，所述安装座的顶部中间位置固定有换挡轴，换挡轴的外部设置有衬套主体，且衬套主体的底部与安装座的顶部相接触，衬套主体的内壁两侧均周向等距离安装有多个减震块，多个减震块相互靠近的一侧侧面均设有凹槽，凹槽的内壁上均焊接有弹簧，多个弹簧相互靠近的一端固定有滑板，滑板远离弹簧的一侧侧面固定有挤压板，多个挤压板相互靠近的一侧侧面均安装有密封条，且两个密封条均与换挡轴的外壁相接触。本实用新型方便对衬套主体进行安装，同时能够有效的防止换挡轴与衬套主体的内壁发生摩擦，有效地提高了换挡轴和衬套主体的使用寿命，结构简单，设计合理，方便使用，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车换挡轴技术领域，尤其涉及一种汽车换挡轴衬套。

背景技术

目前换挡轴在使用时，容易发生磨损，使用寿命短，需要经常更换，提高了使用成本，因此换挡轴在使用时，需要对换挡轴进行防护，但现有的换挡轴在进行防护时，不方便安装和拆卸，使用起来很是麻烦，为此，我们提出了一种汽车换挡轴衬套来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车换挡轴衬套。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车换挡轴衬套，包括安装座，所述安装座的顶部中间位置固定有换挡轴，换挡轴的外部设置有衬套主体，且衬套主体的底部与安装座的顶部相接触，衬套主体的内壁两侧均周向等距离安装有多个减震块，多个减震块相互靠近的一侧侧面均设有凹槽，凹槽的内壁上均焊接有弹簧，多个弹簧相互靠近的一端固定有滑板，滑板远离弹簧的一侧侧面固定有挤压板，多个挤压板相互靠近的一侧侧面均安装有密封条，且两个密封条均与换挡轴的外壁相接触，所述衬套主体的顶部一侧铰接有顶盖。

优选的，所述滑板的两端均呈腰圆形结构，且滑板的两端与凹槽的内壁两侧滑动设置，多个减震块相互靠近的一侧均设有开口，且挤压板的一端贯穿开口延伸至减震块的外部，并且与密封条相固定。

优选的，两个所述密封条形成的内径与换挡轴的直径相等，顶盖的直径等于衬套主体的直径。

优选的，多个所述减震块均与衬套主体的内壁相互垂直设置，且多个减震块的个数为十到四十个。

优选的，所述密封条采用橡胶材质制成。

本实用新型的有益效果是：

1、通过衬套主体的内壁两侧均周向等距离安装有多个减震块，将衬套主体从换挡轴的顶部向下按压，换挡轴通过挤压多个挤压板，方便对衬套主体进行安装，同时密封条的设计，能够有效的防止换挡轴与衬套主体的内壁发生摩擦，从而有效的提高换挡轴和衬套主体的使用寿命；

2、通过在衬套主体的顶部一侧铰接有顶盖，通过关闭顶盖，防止灰尘进入到换挡轴和衬套主体的内部，保持换挡轴的洁净，结构简单，设计合理，方便使用，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车换挡轴衬套的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车换挡轴衬套的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车换挡轴衬套中部分结构细节图。

图中：1安装座、2换挡轴、3衬套主体、4减震块、5挤压板、 6密封条、7顶盖、8弹簧、9滑板、10凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。