[实用新型]一种除酸性气体的滤材结构有效
申请号: | 201820562672.5 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208389763U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 颜一旭 | 申请(专利权)人: | 东莞市利韬过滤材料有限公司 |
主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/04;B01D53/40;B01D46/00 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 曾秋梅 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤材 本实用新型 除酸性气体 活性炭布 无纺布层 骨架层 熔喷布 加胶 空气过滤结构 反应速度快 工业气体 汽车尾气 酸性气体 依次层叠 穿透率 颗粒物 吸附 | ||
本实用新型涉及空气过滤结构技术领域,尤其涉及一种除酸性气体的滤材结构,由上往下依次层叠设置有:第一无纺布层、第二熔喷布层、活性炭布层、骨架层及加胶量层,第一无纺布层的密度为10g/m2,第二熔喷布层的密度为20g/m2,活性炭布层的密度为250g/m2,每一加胶量层的密度为30g/m2,骨架层的密度为90g/m2,滤材结构的厚度为1.2mm、密度为400mg/m2。本实用新型具有反应速度快,极大地降低酸性气体的穿透率,及能有效吸附汽车尾气或工业气体的颗粒物等特点。
技术领域
本实用新型涉及空气过滤结构技术领域,尤其涉及一种除酸性气体的滤材结构。
背景技术
随着现代化工业的进程加快,环境问题也越来越突出,尤其是酸性气体已经严重地影响到人类的健康问题,粉尘,酸性工业气体,汽车尾气,酸雨等已经危及到人类的生存环境,所以全世界特别关注环境,制定许多措施来减少生产污染空气的工厂,发展绿色经济,绿色生活。
随着人类健康意识的增强,对滤材的除酸性气体性能需求也越来越高,但是现有的滤材均不具备较佳的除酸性气体的性能,很多现有的除酸性滤材只是单纯地通过物理吸附来达到除酸性气体的效果,并不能有效地达到最大除酸性的效果。
为此,有必要提供一种除酸性气体的滤材结构来克服上述缺陷。
发明内容
本实用新型提供了一种除酸性气体的滤材结构,具有反应速度快,极大地降低酸性气体的穿透率,及能有效吸附汽车尾气或工业气体的颗粒物等特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:
一种除酸性气体的滤材结构,由上往下依次层叠设置有:第一无纺布层、第二熔喷布层、活性炭布层、骨架层及加胶量层,其中,所述第一无纺布层和所述第二熔喷布层之间通过一所述加胶量层连接,所述第二熔喷布层和所述活性炭布层通过另一所述加胶量层连接,所述活性炭布层和所述骨架层之间通过再一所述加胶量层连接,所述第一无纺布层的密度为10g/m2,所述第二熔喷布层的密度为20g/m2,所述活性炭布层的密度为250g/m2,每一所述加胶量层的密度为30g/m2,所述骨架层的密度为90g/m2,所述滤材结构的厚度为1.2mm、密度为400mg/m2。
优选地,所述第一无纺布层的厚度为0.1mm。
优选地,所述第二熔喷布层的厚度为0.2mm。
优选地,所述骨架层的厚度为0.5mm。
优选地,每一所述加胶量层的厚度为0.1mm。
优选地,所述活性炭布层的厚度为0.6mm
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