[实用新型]一种放油阀密封装置

说明书

本实用新型提供了一种放油阀密封装置，包括设置在带有出油孔的放油阀座，在出油孔上设置有油塞，在出油孔内设置放油阀芯，放油阀芯和放油阀座之间设置用于密封的阀芯矩形圈；所述的放油阀芯包括阀芯、顶芯、密封圈、弹簧、挡圈，顶芯设置在阀芯内，在顶芯和阀芯之间设置密封圈，在顶芯和阀芯之间设置弹簧。该装置在放油阀芯和放油阀座之间设置阀芯矩形圈，杜绝由螺纹丝出现的渗油现象，同时更改传统放油阀芯球型密封结构，新型放油阀芯是利用顶芯、密封圈和弹簧相互配合进行密封，利用密封圈的压缩变形特性，来杜绝放油阀顶芯处渗油，从而解决了放油阀芯的渗油现象，提高了放油阀的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于油浸式互感器的放油阀密封装置。

背景技术

传统的放油阀密封结构，主要由油塞、放油阀座、放油阀芯和设置在油处的矩形圈组成，产品正常运行时放油阀芯处于封闭状态，产品需取油、注油时用专用工具进行操作。由于放油阀芯为球型密封结构，易发生渗油现象，且在放油阀芯螺纹丝处同样存在渗油现象，从而导致产品在现场易发生漏油现象，降低放油阀的使用寿命，致使现场人员需多次检查、补油，大大降低了工作效率，浪费人力、物力。

发明内容

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种放油阀密封装置，该装置在放油阀芯和放油阀座之间设置阀芯矩形圈，杜绝由螺纹丝出现的渗油现象，同时更改传统放油阀芯球型密封结构，新型放油阀芯是利用顶芯、密封圈和弹簧相互配合进行密封，利用密封圈的压缩变形特性，来杜绝放油阀顶芯处渗油，从而解决了放油阀芯的渗油现象，提高了放油阀的可靠性。

本方案是通过如下技术措施来实现的： 一种放油阀密封装置，包括设置在带有出油孔的放油阀座，在出油孔上设置有油塞，在出油孔内设置放油阀芯，放油阀芯和放油阀座之间设置用于密封的阀芯矩形圈；所述的放油阀芯包括阀芯、顶芯、密封圈、弹簧，顶芯设置在阀芯内，在顶芯和阀芯之间设置密封圈，在顶芯和阀芯之间设置弹簧。在弹簧与阀芯之间设置挡圈和垫片。在放油阀芯和放油阀座之间设置阀芯矩形圈，阀芯矩形圈为氟硅橡胶矩形圈，氟硅橡胶矩形圈设置在放油阀芯底部与放油阀座衔接处，杜绝由螺纹丝出现的渗油现象。

阀芯内部设置空腔，顶芯设置在空腔内，阀芯前端的出油口直径小于空腔直径，出油口和空腔之间的过渡区为梯形。顶芯上部为梯形，顶芯的下部为中空柱形，弹簧设置在中空柱形内，密封圈设置在梯形处的外部。顶芯的上部就可以与阀芯内部的梯形匹配，结合密封圈，就可以实现密封，避免漏油。在顶芯的侧壁上设置有通油孔，方便注油或取油。

油塞与放油阀座之间设置油塞矩形圈，使得油塞与出油孔密封紧密。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为放油阀芯的结构示意图。

图中，1.放油阀座，2. 阀芯矩形圈，3. 放油阀芯，4. 油塞矩形圈，5. 油塞，6阀芯，7.顶芯，8.密封圈，9.弹簧，10.垫片，11.挡圈，12.出油口，13.空腔，14.通油孔，15为出油孔。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图可以看出，本方案的放油阀密封装置，包括设置在带有出油孔15的放油阀座1，在出油孔15上设置有油塞5，油塞5与放油阀座1之间设置油塞矩形圈4。