[实用新型]一种蓄电池充放电试验装置

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池充放电试验装置，涉及蓄电池充放电技术领域，主要目的是增加蓄电池充放电的有效时间占比，提高蓄电池充放电试验的效率。本实用新型的主要技术方案为：该蓄电池充放电试验装置，蓄电池组、蓄电池自动投入设备、充放电试验模块、监控模块、判断模蓄电池自动投入设备分别与蓄电池组、供电电源或所述放电装置相连，用于将蓄电池组接入到供电电源或放电装置；蓄电池组分别与充放电试验模块、监控模块相连，用于监控蓄电池组在充放电试验过程中蓄电池组的各个试验参数，监控模块与判断模块相连，用于判断各个参数的工作范围是否处于正常的预设范围内。本实用新型主要用于对蓄电池进行充放电试验。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池充放电技术领域，特别涉及一种蓄电池充放电试验装置。

背景技术

蓄电池是铁路机电系统重要的备用电源，为通信、信号、防灾以及信息等机电系统专业设备提供可靠的备用电源。根据电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程中记录，规定电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护的技术要求和技术参数，适用于电力系统各部门直流电源的运行和维护，例如，运行了6年以上的蓄电池应当每年进行一次核对性充放电试验，如果铁路沿线多为几百公里，10个牵变所的蓄电池在运行6年以上，每年充放电工作至少应当10次。

目前，电力系统用蓄电池在充放电过程中，需要工作人员将备用电池组、充电机、放电机等部件装车，并运送到需要充放电试验的地方，将备用电池组接入供电电源，退出原蓄电池组，并对原蓄电池组进行充放电试验，检测原蓄电池组充放电是否正常，如果不正常，试验停止，密切监视充电机运行的同时更换原蓄电池组，如果正常，则将原蓄电池组直接接回供电电源，退出备用电池组，并搬运备用电池组与充电机、放电机等部件，并运回仓库。

然而，每次在蓄电池充放电试验之前都需要搬运和运输备用电池组、充电机、放电机等部件，蓄电池充放电试验前期准备工作耗时，使得蓄电池充放电的有效时间占比较低，影响蓄电池充放电试验的效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种蓄电池充放电试验装置，能够增加蓄电池充放电的有效时间占比，提高蓄电池充放电试验的效率。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种蓄电池充放电试验装置，包括：蓄电池组、蓄电池自动投入设备、充放电试验模块、监控模块、判断模块；

所述蓄电池自动投入设备，用于将所述蓄电池组接入到供电电源或放电装置；

所述充放电试验模块，用于根据所述供电电源或所述放电装置提供的电流对所述蓄电池组进行充放电试验；

所述监控模块，用于在所述蓄电池充放电试验过程中，监控所述蓄电池组在充放电试验过程中所述蓄电池组的各个试验参数；

所述判断模块，用于通过判断所述蓄电池组在充放电试验过程中各个参数的工作范围是否处于正常的预设范围内，完成所述蓄电池组的充放电试验；

所述蓄电池自动投入设备分别与所述蓄电池组、所述供电电源或所述放电装置相连，所述蓄电池组分别与所述充放电试验模块、所述监控模块相连，所述监控模块与所述判断模块相连。

进一步地，所述蓄电池自动投入设备包括整流模块；

所述整流模块，用于控制所述供电电源或所述放电装置对所述蓄电池组进行充放电试验。

进一步地，所述整流模块包括：整流二极管、空气开关；

所述整流二极管中两个二极管并联连接，用于对所述供电电源输出的交流电或所述放电装置输入的直流电进行整流；

并联后的所述整流二极管的两端分别与所述空气开关的两端相连，用于在所述整流二极管通过的电流超过额定电流时断开空气开关。