[实用新型]一种新型托运车有效

专利信息
申请号: 201820562442.9 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN208411820U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 杨旭登 申请(专利权)人: 无锡集安自动化科技有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B5/00;B62D65/18
代理公司: 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 代理人: 杨立秋
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 插接管 凸块 底座 托运 本实用新型 紧固螺栓 支撑杆 插孔 对称设置 弧形结构 两侧设置 排气管道 倾斜放置 倾斜状态 竖直向上 竖直向下 向上凸起 上表面 磕碰 侧壁 插接 底面 隔开 紧固 损伤
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型托运车,包括底座和顶板,所述底座的两侧固定连接有竖直向上的插接管,所述插接管的侧壁上安装有紧固螺栓,所述顶板的底面两侧设置有竖直向下的支撑杆,所述支撑杆均插接在插接管内,并通过紧固螺栓进行紧固,所述顶板的两侧开设有若干个呈弧形结构的缺口,所述底座的两侧对称设置有向上凸起的凸块,所述凸块的上表面开设有与缺口一一对应且呈倾斜状态的安放插孔。本实用新型结构简单,方便实用,在使用的过程中,将排气管道倾斜放置在凸块以及顶板之间一一对应的缺口和安放插孔之间,而且在托运过程中将各个管路隔开,避免了相互之间的磕碰和损伤。

技术领域

本实用新型涉及物件托运相关技术领域,具体为一种新型托运车。

背景技术

排气系统是燃料汽车上的一个重要的系统,它的主要作用是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。在生产线装车时,排气管、汽车消声器、排气尾管均是托运到相应工位进行装配的。现有技术中在托运排气管路、消声器、排气尾管等部件的过程中,均是将多个部件捆放在一起,件与件之间用塑料泡沫或软的垫子隔开,然后用平板车送到各装配工位。现有技术中的这种托运方式比较繁琐,事先需要用泡沫将管路隔开,然后再捆扎;使用时拆开捆扎部位,然后再取管路;而且件与件之间会出现磕碰的现象。因此需要设计一种新型托运车。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型托运车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型托运车,包括底座和顶板,所述底座的两侧固定连接有竖直向上的插接管,所述插接管的侧壁上安装有紧固螺栓,所述顶板的底面两侧设置有竖直向下的支撑杆,所述支撑杆均插接在插接管内,并通过紧固螺栓进行紧固,所述顶板的两侧开设有若干个呈弧形结构的缺口,所述底座的两侧对称设置有向上凸起的凸块,所述凸块的上表面开设有与缺口一一对应且呈倾斜状态的安放插孔,所述底座的底部安装有万向轮。

优选的,所述底座与顶板之间呈等腰梯形结构。

优选的,所述安放插孔的内侧壁上粘合有减震防磨层。

优选的,所述顶板以及缺口处均设置有塑料泡沫层。

优选的,所述缺口为钝弧形结构。

优选的,所述缺口不少于十二个,且依次交替开设有在顶板的两侧。

优选的,所述顶板的两侧通过螺母安装有封条。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,方便实用,在使用的过程中,将排气管道倾斜放置在凸块以及顶板之间一一对应的缺口和安放插孔之间,并通过封条进行固定,从而实现排气管道的定位,与现有技术相比,本实用新型提供的管路托运车不仅简化了托运过程,而且在托运过程中将各个管路隔开,避免了相互之间的磕碰和损伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型安放插孔剖视图。

图中:1底座、2插接管、3顶板、4支撑杆、5凸块、6安放插孔、7万向轮、8紧固螺栓、9缺口、10减震防磨层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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