[实用新型]应用于管束除雾器中的流速调节组件

说明书

本实用新型提出的应用于管束除雾器中的流速调节组件，管束除雾器运行于烟气负荷变动幅度较大的脱硫装置中，该流速调节组件包括盖板模块、调节模块，盖板模块位于管束筒体内，盖板模块包括盖板本体、自重块、密封环；调节模块位于脱硫塔的外侧，调节模块包括调节箱、调节阀，调节阀包括齿轮座、滚齿轴、滚齿、齿条，滚齿旋转运动带动齿条通过盖板模块对管束筒体实现关闭或开启，从而调节了烟气流速，进而保障了管束除雾器的去除粉尘、雾滴效率值最大化以及整体脱硫装置运行稳定性。该流速调节组件在外部通过简单的电动或手动操作，即可无需停产检修就能实现对塔内烟气流速的调节，从而解决了停产调节造成的成本高及操作困难的缺点。

技术领域

本实用新型涉及管束除雾器技术领域，具体为应用于管束除雾器中的流速调节组件。

背景技术

随着我国工业化和城市化的快速推进，环境污染日益严重，雾霾已经常见于中国城市，大气污染已经成为一种严重的发展过程中的负面产物。为了“坚决打好蓝天保卫战”，国家针对雾霾问题采取种种办法进行治理，其中规定企业所排放的烟气必须达到国家标准。企业为了使所排放的烟气达标就必须要对已有的老机组进行脱硫改造，但有些老机组因年代久远以及规划的前瞻性不够等因素导致规划中预留脱硫场地不足，现在对老机组进行脱硫改造就会出现场地紧张的现象，再加上一般老机组的机组容量小，考虑到经济因素，企业往往会采用多炉一塔的方案来设计脱硫装置。

由于管束除雾器具有能耗低、工期短、不额外占地、运行维护便捷的优点近几年广泛应用于脱硫装置中。现有的管束除雾器通过粉煤灰颗粒及雾滴的凝聚、捕悉和湮灭三种运动状态，在烟气高速旋流、剧烈混合、旋转运动的过程中，将烟气中携带的雾滴和粉尘颗粒进行脱除，通常现有的管束除雾器设计适应的空塔烟气流速在2.8m/s-3.8m/s之间。但是由于多炉一塔存在多种运行工况从而使得烟气负荷经常发生变动，很多时候实际烟气流速会低于现有管束除雾器设计的空塔烟气流速2.8m/s-3.8m/s的烟气流速范围，这会降低管束除雾器的去除粉尘、雾滴效率值，甚至会影像整体脱硫装置运行稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供应用于管束除雾器中的流速调节组件，以解决上述背景技术中提出的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

应用于管束除雾器中的流速调节组件，所述管束除雾器包括管束筒体、格栅板，所述格栅板位于脱硫塔内部，所述管束筒体位于所述格栅板上，所述管束筒体以若干个组成一行并排布于所述脱硫塔内部，所述管束筒体端部开设有螺栓孔，所述脱硫塔上开设有通道孔，所述通道孔的数量与所述管束筒体的行数相同，所述管束除雾器还包括流速调节组件，其中：

所述流速调节组件包括盖板模块、调节模块，所述盖板模块通过螺栓轴位于所述管束筒体的内径中，所述螺栓轴穿过所述管束筒体的所述螺栓孔内，所述螺栓轴首端外螺纹处设有螺母；

所述盖板模块包括盖板本体、自重块、密封环，所述盖板本体为圆饼型结构，所述盖板本体为模具注塑加工成型，且其材质为塑料，所述盖板本体进行倒角处理，所述盖板本体上开设有盖板轴孔、自重孔、密封卡槽；

所述自重块镶嵌于所述盖板本体的所述自重孔中，所述自重块的材料为金属，且所述自重块的密度大于所述盖板本体的密度；

所述密封环固定于所述盖板本体的所述密封卡槽上，所述密封环为弹性材料，所述密封环上开设有密封轴孔，所述密封环受到外力挤压将径向收缩；