[实用新型]一种离合器和变速器一体式教学台架

说明书

本实用新型提供的一种离合器和变速器一体式教学台架，包括主架体、变速器、换挡杆和离合器踏板；所述变速器固定在主架体上方，主架体上还设有支撑架，用于安装变速器的动力输入轴，其特征在于，动力输入轴伸出支撑架的轴端部安装驱动轮，驱动轮上设有一驱动手柄；所述换挡杆和离合器踏板位于动力输入轴轴线延伸方向的一侧。应用时结合理论知识，能更透彻的学习离合器构造原理、变速器构造原理以及换挡时变速器各档位的动力传递，并且一个人就可以完成整个操作，操作十分简单，而且对细节处的观察更为仔细，更加的适宜教学。

技术领域

本实用新型属于汽车教学设备领域，具体涉及一种离合器和变速器一体式教学台架。

背景技术

现有技术中的有一种离合器和变速器试验台，它包括实验台架体和设置在其上的、连接有换档杆的变速器，还包括与变速器一体化的离合器装置，实验台架体上还设有用于人员操作的可调节座椅，实现离合器动作过程和汽车变速器换档操作过程动态展示，提供了一种使离合器、变速器操作原理教学更为直观的一种教学实验装置，并能实现动力传输的切断与连接操作以及档位的切换操作，实现人机一体的操作模式，模拟车辆驾驶体验，但这种实验台在操作时极为不方便，需要一个人坐在座椅上，另一个人站在实验台前操作，并且在做以上操作时，座椅上的人对变速器和离合器各个结构的运转情况的观察也极为不方便，不利于对个别细节的掌握。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种离合器和变速器一体式教学台架，在教学台架的一侧就可实现对离合器踏板、换挡杆和驱动轮的操作，可清晰观察到离合器工作过程以及换挡时变速器的整体运转情况，操作方便，便于观察，教学性强。

为了达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一种离合器和变速器一体式教学台架，包括主架体、变速器、换挡杆和离合器踏板；所述变速器固定在主架体上方，主架体上还设有用于安装变速器动力输入轴的支撑架，动力输入轴伸出支撑架的轴端部安装驱动轮，驱动轮上设有一驱动手柄；所述换挡杆和离合器踏板位于动力输入轴轴线延伸方向的一侧。

优选的，所述驱动轮、换挡杆和离合器踏板设于台架的一侧。

优选的，所述主架体上设有离合器，离合器包括离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、离合器压片和飞轮，动力输入轴上套设有离合器压片和飞轮；离合器总泵的一端与离合器踏板相连并固定于主架体下侧，离合器总泵的另一端通过油路与液压分泵相连。

优选的，所述变速器为两侧去掉部分外壳的裸露结构，所述离合器分泵固定安装在变速器的外壳上部，通过油路控制离合器压片和飞轮的离合。

优选的，所述主架体上还设有换挡杆机构，所述换挡杆机构包括换挡杆和换挡杆联接机构，换挡杆联接机构通过油路与变速器相连接。

优选的，所述主架体的边角处设有若干脚轮，所述脚轮是万向带刹车的脚轮。

本实用新型提供的一种离合器和变速器一体式教学台架，本实用新型的驱动轮、换挡杆和离合器踏板采用紧凑的布局方式，应用时，操作人员站在教学台架的一侧便可实现对动力输入轴上的驱动轮、离合器踏板和换挡杆的操作，可在操作过程中清楚观察到变速器内部的运转情况，并结合现有的理论知识，能更透彻的学习离合器构造原理、变速器构造原理以及换挡时变速器各档位的动力传递，操作便捷，更加的适宜教学。

进一步的，变速器为两侧去掉部分外壳的裸露结构，在换挡时，能清楚看到变速器内部齿轮系的运转情况。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

附图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。