[实用新型]新能源物流车快换电池装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源物流车快换电池装置，包括2个电池托架和2个设于电池托架上的分别与2个电池托架连接的电池箱体；每个电池托架上均设有2个均与电池托架垂直连接的车架托架，每个电池托架通过车架托架与车架固定连接。本实用新型具有结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力的特点。

技术领域

本实用新型涉及新能源物流车技术领域，尤其是涉及一种结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力的新能源物流车快换电池装置。

背景技术

物流行业在时下得到了长足的发展，普通物流车主要是传统的燃油车，传统燃油车耗能较大，且会给环境带来污染。在低碳、环保的大背景下，零排放的新能源物流车更加符合社会发展需求，越来越被大家认可和接受，部分城市已经发布了传统物流车辆的禁行令。

同时，新能源物流车辆由于电池自身重量较重，所以新能源物流车辆整备质量较大，新能源物流车辆的续航里程在载重情况下行驶150km-200km之间，新能源物流车辆充电时间长、充电桩少等因素影响了客户的运营时间，目前有电池快换或缩短充电时间等措施。目前电池快换方式下，使用的电池装置结构复杂，安装不便，且在拆卸电池时工序较多。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了克服现有技术中的快换电池装置结构复杂、安装不便、拆卸电池不便的不足，提供了一种结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力的新能源物流车快换电池装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新能源物流车快换电池装置，新能源物流车包括车架，与车架连接的车身和与车架连接的车轮；新能源物流车快换电池装置包括2个电池托架和2个设于电池托架上的分别与2个电池托架连接的电池箱体；每个电池托架上均设有2个均与电池托架垂直连接的车架托架，每个电池托架均通过车架托架与车架固定连接。

本实用新型的快换电池装置，两个电池托架可以更好的支撑电池箱体，使电池箱体在行车过程中保持稳固，且两个电池箱体便于更换，节省了充电的时间，保证行车顺畅。电池托架通过车架托架固定在新能源物流车的车架上，结构简单有效，安装便利。

作为优选，每个电池箱体均呈矩形，每个电池箱体的下部均设有2个连接架，每个电池箱体均通过连接架与对应的电池托架连接。连接架用于将电池箱体与电池托架进行连接，避免电池箱体直接与电池托架连接，需要较多的螺栓固定，不便于安装与拆卸。

作为优选，所述连接架呈几字形，包括第一条形凹槽和2个均与第一条形凹槽连接的横板，横板与电池箱体下表面相接触。

作为优选，第一条形凹槽的侧壁上设有若干组对应的第一螺栓孔，每个横板上均设有若干个第二螺栓孔，每个横板均通过螺栓与电池箱体固定连接。

作为优选，每个横板的两端均设有竖板，每个竖板分别与对应的电池箱体的侧面相接触。

连接架与电池箱体底部通过螺栓固定连接，竖板紧密扣紧电池箱体的侧面，可以更好的固定电池箱体。

作为优选，所述电池托架呈几字形，所述电池托架包括第二条形槽和2个均与第二条形槽连接的翼板，第二条形槽上设有若干组与第一条形凹槽的第一螺栓孔适配的第三螺栓孔，第一条形凹槽通过螺栓与第二条形槽连接。第一条形凹槽的外径宽度与第二条形槽的内径宽度相同，第一条形凹槽可以正好放入第二条形槽用螺栓进行固定。

作为优选，所述连接架分别位于每个电池箱体的左下部与右下部。连接架分设电池箱体的两端，更好的承重与固定。

作为优选，每个电池箱体上均设有快插件插孔和线束区域。