[实用新型]带状态监测及接口输出的智能锁模块

说明书

本实用新型涉及一种带状态监测及接口输出的智能锁模块，是针对现有同类产品由上锁至待锁切换过程中，状态监测和接口输出设计欠佳和结构设计欠佳的技术问题而设计。该智能锁模块的滑杆安放于上盖与下盖扣合的盖体之间，滑杆的一端伸出盖体的杆孔，其要点是所述滑杆的另一端尾部套有弹簧，滑杆的滑块与轴杆一体成型，盖体内滑杆的滑块两端分别设有行程开关，电机的驱动组件插入滑块内的滑孔；电机的驱动组件包括电机轴、齿轮组件和凸轮，电机的电机轴与齿轮组件的传动轴的一端连接，传动轴的另一端与凸轮的中心孔连接，凸轮的中心孔一侧摆杆与滑杆的滑块内滑孔连接，滑块内滑孔呈“L”字形，凸轮的上锁状态和待锁状态分别位于滑孔的两端。

技术领域

本实用新型涉及共享单车的锁芯，是一种带状态监测及接口输出的智能锁模块。

背景技术

共享单车是指在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区等公共服务区提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。目前国内共享单车火爆，在街头巷尾随处可见，已经被广泛的使用，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，获得了政府及百姓的支持。单车共享主要由自行车锁控制，也就是俗称的马蹄锁，目前业内普遍使用的锁主要分为两类，一类为电子锁，一类为机械锁。其中，电子锁主要由马达或电磁铁等部件来驱动控制锁的开闭，机械锁又一般分为密码式机械锁和钥匙式机械锁。如中国专利文献中披露的申请号201720135459.1，授权公布日2017.11.14，实用新型名称“一种智能马蹄锁”；该马蹄锁的蓝牙模块接收控制信号驱动单片机发出驱动控制电路启动减速电机工作，减速电机带动偏心轮转动，带动电机滑杆前后移动，电机滑杆从锁杆上的卡口伸出或退出，实现电机滑杆对锁杆的上锁和解锁。但上述锁具的电机滑杆通过滑杆固定件与减速电机连接，其上锁和开锁方式较为单一，无上锁、待锁状态，以及上锁至待锁状态的检测和输出，容易发生锁闭不到位，锁具失效等状态数据的无法发送和监控。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种带状态监测及接口输出的智能锁模块，使其解决现有同类产品由上锁至待锁切换过程中，状态监测和接口输出设计欠佳和结构设计欠佳的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种带状态监测及接口输出的智能锁模块，该智能锁模块的滑杆安放于上盖与下盖扣合的盖体之间，滑杆的一端伸出盖体的杆孔，滑杆通过下盖内的电机带动移动；其结构设计要点是所述滑杆的另一端尾部套有弹簧，滑杆包括滑块和轴杆，所述滑杆的滑块与轴杆一体成型，盖体内滑杆的滑块两端分别设有行程开关，即轴杆的两端分别伸出滑块，滑杆的轴杆一端伸出杆孔，另一端套有弹簧，电机的驱动组件插入滑块内的滑孔。从而通过前后两侧的两个行程开关输出该智能锁的“上锁”、“上锁至待锁”、“待锁”三个状态的监测和监控，保证锁具在使用时状态数据的准确和及时，从而便于使用该锁具的共享单车等产品的及时维护和收费。

所述电机的驱动组件包括电机轴、齿轮组件和凸轮，电机的电机轴与齿轮组件的传动轴的一端连接，传动轴的另一端与凸轮的中心孔连接，凸轮的中心孔一侧摆杆与滑杆的滑块内滑孔连接。上述结构减小了电机的体积，扭力的传递和稳定，并且通过凸轮带动滑杆的滑块实现位移和操动过程。

所述滑杆的滑块内滑孔呈“L”字形，凸轮的上锁状态和待锁状态分别位于滑孔的两端。从而凸轮通过滑孔的拐角处实现上锁、上锁至待锁、待锁三个状态的切换。

所述滑杆的滑块呈“Z”字形，即滑块的滑杆端前侧向前延伸，滑块的行程开关端后侧向后延伸。上述滑块设计节约了盖体内的空间，并满足上述前后两侧的两个行程开关的行程检测。

所述行程开关为伸缩杆触点式行程开关，即行程开关的接触端设有伸缩杆端头，滑杆的滑块与行程开关的伸缩杆端头相抵压缩后触发行程开关。上述为一种具体的行程开关，其亦可采用同类型行程开关，即满足前后两侧的状态触发即可。

所述滑杆的轴杆伸出处设有套管，套管固定于上盖与下盖扣合处盖体的套管槽内，盖体内轴杆的套管伸入处设有密封圈。上述进一步稳定了滑杆上轴杆的移动。