[实用新型]一种气动夹具

说明书

本实用新型公开了一种气动夹具，属于加工制造领域。本实用新型包括底座、固定在底座中心的支撑架、固定在底座上前后对称分布的双层气缸、设置在底座上左右分布的左顶针、右顶针，本实用新型通过利用设置在两个双层气缸的相对面上的限位板、及左顶针实现对凸轮轴的限位固定，然后利用四轴数控机实现对凸轮轴的钻孔，铣与感应片的加工。本实用新型结构简单、操作方便，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种加工制造用夹具，具体涉及一种气动夹具。

背景技术

夹具是拉力机最重要的组成零部件之一，现有技术中，按照动力源的不同可以分为：手动夹具和气动夹具。前者完全是靠人为的操作才能将式样夹紧而后者是应用气压原理将式样夹紧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动夹具。

本实用新型的技术方案是：

一种气动夹具，包括底座、固定在底座右端的四轴数控机、固定在底座中心的支撑架，支撑架的数量为两个，两个支撑架对称设置，两个支撑架与四轴数控机的轴心在一条平行线上，支撑架的中部设有V形的凹槽，两个支撑架的对称线上设有前后对称分布的双层气缸，两个双层气缸的相对面上设有限位板，两限位板的相对面设有V形的凹槽，两个支撑架的轴线上设有左右分布的左顶针、右顶针，左顶针固定在底座上，右顶针固定在四轴数控机的转轴上，左顶针与右顶针与凸轮轴两端中心孔对齐。

进一步的技术方案，凹槽的尺寸与凸轮轴的轴颈尺寸相适配。

进一步的技术方案，左顶针通过活动尾架固定在底座上，活动尾架的中心高度与四轴数控机在同一水平线上，活动尾架的后端设有推动气缸。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型具有通过引入双层气缸将夹具设置成气动夹具，由于本实用新型是以压缩空气为动力源的一种夹具，将空气压力转换为机械能，可以实现式样定位、夹紧的效果。

2、本实用新型操作简单，便于实现自动化控制，不需要借助人为的力量也能进行夹紧式样的工作。

3、本实用新型气动反应速度快，重复工作的可靠性高，在生产过程中大大缩短了试验时间，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

其中，1、底座， 2、支撑架，3、左顶针，4、右顶针，5、双层气缸，51、限位板，6、四轴数控机，61、旋轴，7、凸轮轴，8、凹槽，9、活动尾架，91、推动气缸。

具体实施方式

下面通过非限制性实施例，进一步阐述本实用新型，理解本实用新型。

如图1所示，本实用新型为一种气动夹具，包括底座1、固定在底座1右端的四轴数控机6、固定在底座1中心的支撑架2，支撑架2的数量为两个，两个支撑架2对称设置，两个支撑架2与四轴数控机6的轴心在一条平行线上，支撑架2的中部设有V形的凹槽8，两个支撑架2的对称线上设有前后对称分布的双层气缸5，两个双层气缸5的相对面上设有限位板51，两限位板51的相对面设有V形的凹槽8，凹槽8的尺寸与凸轮轴7的轴颈尺寸相适配。两个支撑架2的轴线上设有左右分布的左顶针3、右顶针4，左顶针3通过活动尾架9固定在底座1上，活动尾架9的中心高度与四轴数控机6在同一水平线上，活动尾架9的后端设有推动气缸91，右顶针4固定在四轴数控机6的转轴61上，左顶针3与右顶针4与凸轮轴7两端中心孔对齐。

工作时，凸轮轴7放在支撑架2上，右顶针4向前伸出，同时凸轮轴7两侧的双层气缸5带动限位板52对凸轮轴的左右两侧进行固定并夹紧，当凸轮轴7的右边装到右边四轴数控机6上的右顶针4尖针时，左边活动尾架9上的推动气缸91推动左顶针3进入凸轮轴7左中心孔内顶紧，然后通过控制四轴数控机6的旋轴61，完成凸轮轴7的钻孔，铣与感应片的加工。

综上所述，本实用新型结构简单，操作方便，适合推广使用。