[实用新型]一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件有效
申请号: | 201820558615.X | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208142978U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 梅一峰;宋刚 | 申请(专利权)人: | 江苏江南电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14;H01R39/38;H01R39/36 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 213119 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 刷架 电刷 电刷引出线 连接件 有刷发电机 底部侧面 发条弹簧 车用 底盖 恒力 打结 本实用新型 上下移动 稳定接触 穿线槽 电刷体 集电环 可拆卸 穿线 卡槽 磨损 缠绕 出线 驱动 配合 | ||
1.一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,包括刷架壳(1)、刷簧(2)、电刷(3)和连接件(4),刷簧(2)和电刷(3)位于刷架壳(1)内,连接件(4)固定连接在刷架壳(1)的外表面,其特征在于:所述刷簧(2)为发条弹簧,所述发条弹簧的一端与刷架壳(1)的底部接触,另一端与电刷(3)接触,驱动电刷(3)上下移动,所述电刷(3)包括电刷体(31)和电刷引出线(32),所述电刷体(31)的一端侧面与电刷引出线(32)连接,所述电刷引出线(32)的另一端从刷架壳(1)底部侧面引出与连接件(4)连接,所述刷架壳(1)包括固定架(11)和刷盒(12),所述固定架(11)位于刷盒(12)上方,所述固定架(11)和刷盒(12)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述固定架(11)的上端为圆环形结构,其下端为安装板,所述圆环形结构的内圈用于刷簧组件的定位。
3.根据权利要求2所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述刷盒(12)包括左安装部(121)和盒体(122),所述左安装部(121)和盒体(122)一体成型,所述盒体(122)包括卡扣(1221)、本体(1222)和底盖(1223),所述卡扣(1221)和本体(1222)一体成型,所述本体(1222)和底盖(1223)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述固定架(11)安装板包括凹槽,所述凹槽与卡扣(1221)配合将固定架(11)固定在刷盒(12)上方。
5.根据权利要求3所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述本体(1222)包括穿线槽(12221),所述穿线槽(12221)位于本体(1222)下部,用于电刷引出线(32)的穿出。
6.根据权利要求5所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述穿线槽(12221)为开放式U型槽,所述U型槽的开口端朝向本体(1222)外部,所述U型槽与底盖(1223)配合形成一个封闭的结构。
7.根据权利要求6所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述本体(1222)包括卡槽(12222),所述卡槽(12222)位于本体(1222)内侧,穿线槽(12221)上方,用于限制电刷引出线(32)在刷盒(12)内的位置。
8.根据权利要求7所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述卡槽(12222)为7字形结构,与本体(1222)侧面配合形成门字形结构,便于电刷引出线(32)的安装。
9.根据权利要求1所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述发条弹簧为圆柱形阶梯弹簧,其一端直径较大为底端(21),与刷架壳(1)的底部配合,另一端直径较小为头端(22),与电刷(3)配合。
10.根据权利要求9所述的一种车用有刷发电机的恒力刷簧组件,其特征在于:所述电刷体(31)与电刷引出线(32)连接端的端面设有定位槽(311),所述定位槽(311)与发条弹簧的头端(22)配合,用于对电刷(3)进行定位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏江南电机有限公司,未经江苏江南电机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820558615.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。