[实用新型]一种气垫船有效

专利信息
申请号: 201820558549.6 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN208376736U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 姜兵祥 申请(专利权)人: 上海飞浪气垫船有限公司
主分类号: B60V3/06 分类号: B60V3/06;B63B17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201400*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 船体 安全带 反应组件 本实用新型 安全装置 乘客座位 乘客座椅 气垫船 乘客 驾驶台 船舶领域 动力组件 新机械 掉落 绷紧 减小 拉紧 水中 颠簸
【说明书】:

本实用新型涉及船舶领域,公开了一种气垫船,包括船体,所述船体上设置有动力组件,所述船体上安装有驾驶台,所述船体上安装有若干个乘客座椅,所述乘客座椅上设置有安全装置,所述安全装置包括安装在所述船体上的安全带、用于在颠簸时拉紧所述安全带的反应组件,本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,通过设置反应组件,反应组件在乘客离开乘客座位时及时做出反应,将安全带绷紧,安全带将乘客限制在乘客座位上,使乘客不易掉落至水中,减小意外发生几率。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶,更具体地说,它涉及一种气垫船。

背景技术

气垫船是一种以空气在船只底部衬垫承托的气垫交通工具。

目前,公告号为CN204870998U的中国专利公开了一种飞浪高操控性全垫升气垫船,由船体、多功能涵道风机组成,多功能涵道风机安装在船体尾部平台上。

这种飞浪高操控性全垫升气垫船通过设置多功能涵道风机,使船体的灵活性增强,但当船体在高速运行时,船体与水面发生碰撞,船体发生上下颠簸,乘客在惯性作用下离开座位,且船体的侧面较为光滑圆润,乘客容易沿着船体的侧面掉落至水中发生意外。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种气垫船,具有减少意外发生几率的效果。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种气垫船,包括船体,所述船体上设置有动力组件,所述船体上安装有驾驶台,所述船体上安装有若干个乘客座椅,所述乘客座椅上设置有安全装置,所述安全装置包括安装在所述船体上的安全带、用于在颠簸时拉紧所述安全带的反应组件。

通过采用上述技术方案,乘坐气垫船时,乘客坐在乘客座椅上并系好安全带,当气垫船发生颠簸时,反应组件拉紧安全带,安全带将乘客限制在乘客座椅上,乘客不易随着气垫船的颠簸而离开乘坐座椅,减小了乘客掉落至水中的几率,减小了意外发生的几率。

本实用新型进一步设置为:所述反应组件包括滑动连接在所述船体上的按压杆、安装在所述船体上的压力传感器、安装在所述船体上的卷绕电机、安装在所述卷绕电机上的控制器,所述压力传感器与所述按压杆抵触,所述控制器与所述压力传感器信号连接,所述安全带绕设在所述卷绕电机的输出轴上,所述乘客座椅与所述按压杆固定连接。

通过采用上述技术方案,当乘客坐在乘客座椅上时,按压杆对压力传感器施加压力,压力传感器将电信号传输至控制器处,控制器对电信号进行处理,并将实际压力值与预设值进行比较,若实际压力值大于预设值,控制器不对卷绕电机进行控制,若实际压力值小于预设值,控制器控制卷绕电机启动,卷绕电机对安全带进行卷绕,使安全带绷紧,将乘客限制在乘客座椅上,使乘客不易离开乘客座椅,减少意外的发生。

本实用新型进一步设置为:所述按压杆远离所述乘客座椅的一端固定连接有弹性件,所述弹性件远离所述按压杆的一端与所述船体固定连接,所述弹性件对所述按压杆施加远离所述船体的力。

通过采用上述技术方案,当乘客坐到乘客座椅上时,弹性件对按压杆进行缓冲,减小乘客受到的冲击力,同时弹性件对按压杆施加远离船体的力,当小孩坐到乘客座椅上时,小孩的重量较小,不足以带动按压杆对压力传感器施加压力,在气垫船启动时,安全带直接绷紧,将小孩限制在乘客座椅上,使小孩不易掉落至水中,提高了安全性。

本实用新型进一步设置为:所述安全带包括带体、固定连接在所述带体两端的固定座和卡扣,所述带体绕设在所述卷绕电机的输出轴上,所述固定座与卡扣之间设置有提醒组件,所述提醒组件包括固定连接在卡扣上的磁性条、固定连接在所述固定座上的感应器、固定连接在所述固定座上的报警器,所述感应器与所述控制器信号连接,所述报警器与所述控制器控制连接。

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