[实用新型]一种内嵌式车辆GPS定位装置有效
| 申请号: | 201820558488.3 | 申请日: | 2018-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN208367215U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 王青园;刘心一 | 申请(专利权)人: | 长安民生(上海)供应链有限公司 |
| 主分类号: | G01S19/14 | 分类号: | G01S19/14 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
| 地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 网络接口 容纳槽 车辆GPS定位 本实用新型 活塞 内部安装 驱动气缸 主控面板 滑动块 内嵌式 散热槽 升降仓 升降柱 定位追踪功能 定位器结构 表面开设 前端表面 伸缩弹簧 一端设置 主体外壳 左右两侧 定位器 体积小 导柱 定部 滑轨 隐蔽性 拆卸 简易 发现 | ||
本实用新型公开了一种内嵌式车辆GPS定位装置,包括:容纳槽,容纳槽内部安装有GPS主体,且GPS主体外壳定部表面开设有散热槽,散热槽的左右两端分别设置有GPS天线和GSM天线,GPS主体的左右两侧通过导柱与滑动块相连接,且滑动块的一侧设置有滑轨,GPS主体的前端表面开设有主控面板,且主控面板上设置有网络接口,网络接口共设置有两个,且网络接口之间安装有GPS芯片,容纳槽底部设置有升降仓,且升降仓内部安装有驱动气缸,驱动气缸的一端设置有活塞,且活塞通过升降柱与GPS主体的底部相固定,升降柱上设置有伸缩弹簧。本实用新型能提供精确定位追踪功能,定位器结构简易,体积小,具有极佳的隐蔽性,不易被发现,可有效避免定位器被拆卸。
技术领域
本实用新型涉及车辆GPS设备技术领域,尤其涉及一种内嵌式车辆GPS定位装置。
背景技术
利用GPS定位卫星,在全球范围内实时进行定位、导航的系统,称为全球卫星定位系统,简称GPS。GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统,能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息,是卫星通信技术在导航领域的应用典范,它极大地提高了地球社会的信息化水平,有力地推动了数字经济的发展。GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。用户设备部分即GPS信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的一些问题,而提出的一种内嵌式车辆GPS定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种内嵌式车辆GPS定位装置,包括容纳槽,所述容纳槽内部安装有GPS主体,且GPS主体外壳定部表面开设有散热槽,所述散热槽的左右两端分别设置有GPS天线和GSM天线,所述GPS主体的左右两侧通过导柱与滑动块相连接,且滑动块的一侧设置有滑轨,所述GPS主体的前端表面开设有主控面板,且主控面板上设置有网络接口,所述网络接口共设置有两个,且网络接口之间安装有GPS芯片,所述容纳槽底部设置有升降仓,且升降仓内部安装有驱动气缸,所述驱动气缸的一端设置有活塞,且活塞通过升降柱与GPS主体的底部相固定,所述升降柱上设置有伸缩弹簧。
优选的,所述GPS天线和GSM天线底部均安装有基座,且GPS天线和GSM天线的顶部均设置有探头。
优选的,所述滑轨铺设在容纳槽的内壁两侧,且滑轨与滑动块通过垂直滑动连接。
优选的,所述GPS芯片上安装有无线发射接收器,且无线发射接收器与GPS天线之间通过信号连接。
优选的,所述容纳槽内部呈镂空状,且容纳槽顶部设置有开口。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种内嵌式车辆GPS定位装置,具备以下有益效果:
1、该内嵌式车辆GPS定位装置,通过在GPS主体外壳定部表面开设有散热槽,散热槽可以及时对GPS主体内部进行排热,不会因为装置过热而影响GPS主体的稳定运行,散热槽的左右两端分别设置有GPS天线和GSM天线,GPS天线和GSM天线可以分别接受来自GPS和GSM传来的信号信息,GPS芯片上安装有无线发射接收器,且无线发射接收器与GPS天线之间通过信号连接,无线发射接收器就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息;
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