[实用新型]一种新型汽车空调温控器

说明书

本实用新型涉及一种新型汽车空调温控器，包括塑料插座、导电端子、PCB板、导线、塑料外壳以及热敏电阻；所述导线一端穿过所述塑料外壳与所述热敏电阻连接，另一端连接至所述PCB板上；所述PCB板上设置有通孔，所述导线穿过所述通孔，并弯折固定于所述PCB板，其弯折部分包括绝缘部和位于所述绝缘部前侧的导体部，所述导体部焊接于所述PCB板上，其焊接点与所述通孔的距离大于5mm。导线的焊接点离所述通孔有一段距离，焊接完成后是导线的绝缘部和通孔接触，当导线受力时，大多数力会作用在通孔和导线的绝缘部，导线金属部分受力很少，提高了导线和PCB板的连接强度，减少产品导线脱落的风险。

技术领域

本实用新型涉及一种新型汽车空调温控器，属于汽车空调零部件领域。

背景技术

目前，汽车空调温控上导线和线路板的连接方式是在线路板上设计过孔，孔四周喷锡，导线的金属部分穿过线路板，然后用电烙铁焊接线路板和导线；当导线受力时，导线的金属部分和线路板孔的锋利边接触受力，容易导致导线金属部分被切断。

因此有必要设计一种新型汽车空调温控器，以克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种新型汽车空调温控器，其可提高导线和电路板的连接强度，减少产品导线脱落的风险。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种新型汽车空调温控器，包括塑料插座、导电端子、PCB板、导线、塑料外壳以及热敏电阻；

所述导电端子安装于所述塑料插座内，所述导电端子与所述PCB板连接，所述塑料插座装设于所述塑料外壳上，所述PCB板装设于所述塑料外壳内，所述导线一端穿过所述塑料外壳的底部，并与所述热敏电阻连接，另一端连接至所述PCB板上；

所述PCB板上设置有通孔，所述导线穿过所述通孔，并弯折固定于所述PCB板，其弯折部分包括一绝缘部和位于所述绝缘部前侧的一导体部，所述导体部焊接于所述PCB板上，其焊接点与所述通孔的距离大于5mm。

进一步地，所述塑料插座的一侧设置有防呆部。

进一步地，所述导线与所述塑料外壳底部连接的位置设置有护线圈。

进一步地，所述导线外设置有套管。

进一步地，所述套管的下端设置有热缩套管。

本实用新型具有以下有益效果：

所述PCB板上设置有通孔，所述导线穿过所述通孔，并弯折固定于所述PCB板，其弯折部分包括一绝缘部和位于所述绝缘部前侧的一导体部，所述导体部焊接于所述PCB板上，其焊接点与所述通孔的距离大于5mm。导线的焊接点离所述通孔有一段距离，焊接完成后是导线的绝缘部和通孔接触，当导线受力时，大多数力会作用在通孔和导线的绝缘部，导线金属部分受力很少，提高了导线和PCB板的连接强度，减少产品导线脱落的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的新型汽车空调温控器的结构示意图和局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。