[实用新型]汽车杯托及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车杯托及汽车。汽车杯托包括顶端开口设置的腔体，腔体的侧壁上开设有多个夹持口，每个夹持口均延伸至腔体的底壁上；多个夹持件，每个夹持件均包括相连接的支撑板和夹持板，每个支撑板的末端均朝靠近腔体的中心轴线的方向延伸，每个夹持板的末端均沿一个夹持口朝靠近腔体的顶端的方向延伸；每个支撑板相对设置的两侧分别旋转连接在每个夹持口位于底壁部分的两个相对设置的壁面上。汽车包括中央扶手和后排座椅、以及汽车杯托，中央扶手或者后排座椅中，至少有一个安装有腔体。本实用新型提供的汽车杯托及汽车，适应了不同尺寸的水杯的放置要求，增加汽车杯托的适用性，提升了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车杯托及汽车。

背景技术

汽车内一般设置有杯托用于支撑水杯，方便用户在行车过程中及时补充水分。杯托一般设置在中央扶手或者后排座椅上。

现有技术中，安装在车内的杯托的尺寸一般是固定的，发明人在实现发明的过程中发现，当杯托的尺寸较小时，水杯无法放置在杯托内，降低了杯托的适用性；当杯托的尺寸较大时，水杯放置在杯托内后，在车辆减速或者提速时，水杯容易发生晃动，尤其是当水杯内盛放有液体时，可能造成水杯内的液体因过度晃动而洒出，用户体验有待提升。

因此，有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车杯托及汽车，以解决现有技术中存在的问题，以适应不同尺寸的水杯的放置要求，增加汽车杯托的适用性，有利于提升用户体验。

本实用新型提供了一种汽车杯托，包括：顶端开口设置的腔体，所述腔体的侧壁上开设有多个夹持口，每个所述夹持口均延伸至所述腔体的底壁上，多个所述夹持口沿着所述腔体的周向均匀分布；与多个所述夹持口一一对应地多个夹持件，每个所述夹持件均包括相连接的支撑板和夹持板，每个所述支撑板的末端均朝靠近所述腔体的中心轴线的方向延伸，每个所述夹持板的末端均沿一个所述夹持口朝靠近所述腔体的顶端的方向延伸；每个所述支撑板相对设置的两侧分别旋转连接在每个所述夹持口位于所述底壁的部分的两个相对设置的壁面上，两个所述壁面均朝靠近所述腔体的中心轴线的方向延伸。

可选地，所述夹持板的末端设置有橡胶衬垫，所述橡胶衬垫朝向所述腔体的中心设置。

可选地，两个所述壁面上分别开设有第一转孔和第二转孔，所述支撑板相对设置的两侧分别连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴可旋转地延伸进所述第一转孔内，所述第二转轴可旋转地延伸进所述第二转孔内。

可选地，所述支撑板的末端连接有限位条，所述限位条的两端分别延伸出所述支撑板相对设置的两侧，所述限位条位于所述底壁的下部且所述限位条的长度大于所述夹持口上位于所述底壁部分的宽度。

可选地，所述底壁的内表面的中心设置有下沉的限位块，每个所述支撑板的末端均位于所述限位块的上部，每个所述支撑板的末端与所述腔体的中心轴线之间的距离均小于所述限位块的半径。

可选地，所述限位块朝向所述腔体的表面与所述腔体的顶端之间的竖直距离沿远离所述腔体的中心轴线的方向逐渐增加。

可选地，所述支撑板的末端背向所述腔体的顶端的表面为与所述限位块上朝向所述腔体的表面相适配的斜面。

可选地，所述夹持件的数量为三个，任意两个相邻的所述夹持件之间的夹角为120°。

可选地，所述支撑板的末端朝向所述腔体的顶端的表面上设置有支撑凸起。

基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种汽车，包括中央扶手和后排座椅，还包括以上任意一项所述的汽车杯托，所述中央扶手或者所述后排座椅中，至少有一个安装有所述腔体。