[实用新型]可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置有效
| 申请号: | 201820557360.5 | 申请日: | 2018-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN208116814U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 唐德才;唐超然 | 申请(专利权)人: | 绵阳市鑫宇铸造有限公司 |
| 主分类号: | B23B39/02 | 分类号: | B23B39/02 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 贾晓燕 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴孔 镗孔 镗孔装置 本实用新型 减速分配箱 一次镗孔 工作台 镗杆 拆装操作 固定设置 滑动设置 生产效率 镗孔加工 半精镗 粗镗刀 精镗刀 镗刀 配合 | ||
本实用新型公开了一种可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,包括:工作台;具有多个轴孔的待镗孔工件;动力减速分配箱,其上设置有与各轴孔的位置相对应的多个镗杆;其中,各所述镗杆上分别设置有用于镗孔加工的粗镗刀、半精镗刀及精镗刀;所述工件被固定设置在工作台,所述动力减速分配箱被滑动设置在工作台上,以与工件的轴孔相配合,完成镗孔操作。本实用新型提供一种可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其能够在一次镗孔操作时完成对多个轴孔的作业,且一次镗孔操作即可完成三次镗孔作业,无需对工件和镗刀进行多次拆装操作,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种在生产加工情况下使用的镗孔设备。更具体地说,本实用新型涉及一种用在多轴孔加工情况下的可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置。
背景技术
现有的镗孔装置产品通常包括动力机构,以及与动力机构传动连接的镗铀和镗刀,其共同协作完成工件镗孔操作。
但现有的镗孔装置用在镗孔作业中时,如一个工件需要采用镗轴加工多个轴孔,则需要在加工完一个轴孔后,对工件拆装并旋转一定角度后,对下一个轴孔进行镗孔加工,故有几个轴孔就需要几次拆装,影响加工速度,且通常的镗孔作业需要经历粗加工,半精加工及精加工三道工序,故一个轴孔的镗孔操作还需要三次拆装镗轴,进一步影响加工效率和速度。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,其能够通过动力分配箱得到多个可同时进行镗孔操作的镗杆,以在一次镗孔操作时完成对多个轴孔的作业,且每个镗杆上均安装有相配合的粗镗刀、半精镗刀以及精镗刀,故一次镗孔操作即可完成三次镗孔作业,无需对工件和镗刀进行多次拆装操作,提高生产效率。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种可同时对多个轴孔进行镗孔操作的镗孔装置,包括:
工作台;
具有多个轴孔的待镗孔工件;
动力减速分配箱,其上设置有与各轴孔的位置相对应的多个镗杆;
其中,各所述镗杆上分别设置有用于镗孔加工的粗镗刀、半精镗刀及精镗刀;
所述工件被固定设置在工作台,所述动力减速分配箱被滑动设置在工作台上,以与工件的轴孔相配合,完成镗孔操作。
优选的是,其中,所述工作台上设置有滑动轨道以及与其相配合的轨道座;
所述工件通过滑台以及与其相配合的滑台压板设置在工作台上;
所述动力减速分配箱通过垫板进而设置在工作台上;
其中,所述工件通过与滑台相配合的定位夹具进而固定在工作台上。
优选的是,其中,所述动力减速分配箱包括:
箱体;
所述箱体内设置有与动力输出机构传动连接的动力输入轴;
所述动力输入轴通过其上设置的多个传动组件进而与各镗杆传动连接。
优选的是,其中,还包括设置在箱体上与各镗杆相配合的镗杆支撑套;
所述箱体在与各镗杆、动力输入轴对应的位置上,设置有可供镗杆和动力输入轴伸入的第一安装孔、第二安装孔;
所述箱体在与各镗杆、动力输入轴相配合的位置上,设置有对各镗杆、动力输入轴进行限定的第一固定孔、第二固定孔;
其中,所述动力输入轴及各镗杆分别通过与第一安装孔、第二安装孔、第一固定孔、第二固定孔相配合的轴承座进而固定在箱体内。
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