[实用新型]支撑脚架装置有效
| 申请号: | 201820556847.1 | 申请日: | 2018-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN208119414U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 车嘉兴;肖洪敏;付春元;梁勋捷;伍文 | 申请(专利权)人: | 深圳市科比特航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04;B64C25/58 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 石佩 |
| 地址: | 518101 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑脚架 缓冲部件 支撑组件 固定组件 本实用新型 护套部件 缓冲防护 一端连接 固定座 延伸件 缓冲处理 缓冲性能 限位槽 位槽 拆卸 冲击力 组装 携带 | ||
本实用新型涉及一种支撑脚架装置,包括固定组件、连接所述固定组件的支撑组件、及连接所述支撑组件的缓冲防护组件;所述固定组件包括固定座及连接所述固定座的延伸件,所述延伸件设有限位槽,所述支撑组件安装在该限位槽内;所述缓冲部件包括缓冲部件及护套部件,所述缓冲部件的一端连接所述支撑组件,所述缓冲部件的另一端连接所述护套部件。本实用新型的支撑脚架装置能够快捷方便的进行组装及拆卸处理,具有操作简单且方便携带的作用;同时,该支撑脚架装置还设有缓冲防护组件,能够对支撑脚架装置所产生的冲击力进行有效的缓冲处理,具有良好的缓冲性能及很高的实用价值。
技术领域
本实用新型涉及无人机设备类领域,特别是涉及一种支撑脚架装置。
背景技术
现在使用无人飞机及其它产品进行定点拍摄、抛投、观察、救援等场景日益增多,同时由于市面上诸多无人飞机或者其它产品支撑脚架均采用硬连接与折叠等方式,造成无人飞机或者产品体积较大,使用时更换与维护不易;另一方面,在包装与运输过程中,因包装体积过大导致运输不便且容易损坏,同时很多工作任务时频繁出现因工作环境等原因需灵活拆装支撑脚架进行调整与维护,由于传统硬连接与折叠方式以及机身的硬着陆,给工作操作稳定性及携带、安装带来极大的不便利性,同时也影响工作任务中浪费时间与资源,无法准确完成工作任务的执行。
针对于上述问题,市面上出现了支撑脚架快拆装置的分离式机构设计,但因其简单的限位从而导致安装与携带不便,工作中容易出现操作不便与配件丢失等现象,给工作任务带来局限性。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有的支撑脚架快拆装置的操作不便的技术问题,提供一种操作方便且可拆卸式的支撑脚架装置。
一种支撑脚架装置,包括固定组件、连接所述固定组件的支撑组件、及连接所述支撑组件的缓冲防护组件;所述固定组件包括固定座及连接所述固定座的延伸件,所述延伸件设有限位槽,所述支撑组件安装在该限位槽内;所述缓冲防护组件包括缓冲部件及护套部件,所述缓冲部件的一端连接所述支撑组件,所述缓冲部件的另一端连接所述护套部件。
本实用新型的支撑脚架装置能够快捷方便的进行组装及拆卸处理,具有操作简单且方便携带的作用;同时,该支撑脚架装置还设有缓冲防护组件,能够对支撑脚架装置所产生的冲击力进行有效的缓冲处理,具有良好的缓冲性能及很高的实用价值。
在其中一个实施例中,所述固定座的设有安装槽,所述固定座设有凸起以安装在所述安装槽内,所述凸起卡接所述支撑组件。
在其中一个实施例中,所述支撑组件包括套管及连接所述套管的支撑杆,所述套管设有凹槽,所述凹槽包括穿设部及锁紧部,所述穿设部以供所述凸起的穿设,所述锁紧部通过外力转动以使所述凸起卡接所述锁紧部。
在其中一个实施例中,所述支撑杆呈中空的圆柱状设置,所述套管通过拉钉连接所述支撑杆。
在其中一个实施例中,所述套管为软性材料。
在其中一个实施例中,所述缓冲部件包括缸体、安装于所述缸体内的复位弹簧、与所述复位弹簧连接的活塞、与所述活塞连接的顶杆及与所述顶杆连接的塞头,所述缸体内设有油液;所述缸体安装在所述支撑杆远离所述套管的一端内,所述塞头连接所述护套部件。
在其中一个实施例中,所述支撑杆为铝合金材料。
在其中一个实施例中,所述缓冲部件为油压缓冲器。
在其中一个实施例中,所述护套部件为软胶材料。
在其中一个实施例中,所述限位槽呈C形状设置。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施方式的支撑脚架装置的结构示意图;
图2为图1的支撑脚架装置的分解示意图;
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