[实用新型]一种汽车锂离子电池组生产用定位模具有效
申请号: | 201820556130.7 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208284572U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 卞加仓;司国兰;孙晓明 | 申请(专利权)人: | 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/0525 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位模具 滑动架 连管 固定架 底板 辅压杆 锂离子电池组 本实用新型 辅连接杆 锂电池组 电池组 滑动连接 螺纹杆旋 内部螺纹 便捷性 螺纹杆 主压杆 滑槽 压杆 压紧 汽车 转动 生产 | ||
本实用新型公开了一种汽车锂离子电池组生产用定位模具,包括底板,所述底板的顶端通过滑槽滑动连接有滑动架,且底板的顶端固定安装有固定架,所述固定架位于滑动架的一侧,且固定架远离滑动架的一侧固定连接有主压杆,所述滑动架远离固定架的一侧固定连接有辅压杆,本实用新型在连管的一侧固定连接有螺纹杆,使用者转动连管,连管带动螺纹杆旋入到辅连管的内部螺纹孔中,此时,辅连接杆向着靠近连管的一侧旋转,辅连接杆带动辅压杆向着靠近主压杆的一侧运动,辅压杆带动滑动架压紧锂电池组,电池组得到牢固固定,解决了使用定位模具时,由于定位模具不便于固定各种尺寸的锂电池组,影响定位模具使用的便捷性的问题。
技术领域
本实用新型属于锂离子电池组生产设备技术领域,具体涉及一种汽车锂离子电池组生产用定位模具。
背景技术
锂离子电池组生产定位模具用于锂电池组生产时的定位,使得锂电池的生产更加的便捷高效,广泛的应用工业生产当中。
但是目前市场上的定位模具在使用的过程中仍然存在一定的缺陷,例如,使用定位模具时,由于定位模具不便于固定各种尺寸的锂电池组,影响定位模具使用的便捷性,同时由于定位模具紧固的夹具会损伤锂电池组,影响定位模具使用的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车锂离子电池组生产用定位模具,以解决上述背景技术中提出的使用定位模具时,由于定位模具不便于固定各种尺寸的锂电池组,影响定位模具使用的便捷性,同时由于定位模具紧固的夹具会损伤锂电池组,影响定位模具使用安全性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车锂离子电池组生产用定位模具,包括底板,所述底板的顶端通过滑槽滑动连接有滑动架,且底板的顶端固定安装有固定架,所述固定架位于滑动架的一侧,且固定架远离滑动架的一侧固定连接有主压杆,所述滑动架远离固定架的一侧固定连接有辅压杆,所述辅压杆的底端固定连接有辅轴承,所述主压杆的底端固定连接有主轴承,所述主轴承的内部固定连接有主连接杆,所述辅轴承的内部固定连接有辅连接杆,所述主连接杆的一侧固定连接有连管,所述连管的一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆与辅连管通过螺纹旋合连接,所述辅连管的另一侧与辅连接杆固定连接,所述滑动架与固定架的一侧均固定连接有减震簧和拉锁,所述减震簧和拉锁的末端均与减震压板固定连接。
优选的,所述辅轴承共设置有两个,且两个辅轴承均位于辅压杆的底端。
优选的,所述减震压板的一侧涂设有减震胶层。
优选的,所述辅连接杆与主连接杆的末端均设置有挡块。
优选的,所述底板的外侧涂设有防滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型在连管的一侧固定连接有螺纹杆,使用者转动连管,连管带动螺纹杆旋入到辅连管的内部螺纹孔中,此时,辅连接杆向着靠近连管的一侧旋转,辅连接杆带动辅压杆向着靠近主压杆的一侧运动,辅压杆带动滑动架压紧锂电池组,电池组得到牢固固定,解决了使用定位模具时,由于定位模具不便于固定各种尺寸的锂电池组,影响定位模具使用便捷性的问题。
(2)本实用新型在减震簧和拉锁的末端均连接有减震压板,当滑动架和固定架夹紧锂电池组时,滑动架和固定架一侧的减震压板压紧电池,减震簧处于压缩状态,拉锁处于拉伸状态,减震压板一侧的减震簧和拉锁为锂电池减震,避免定位装置损伤电池组,防止了使用定位模具时,由于定位模具紧固的夹具会损伤锂电池组,影响定位模具使用安全性的问题。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的主连接杆结构示意图;
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