[实用新型]一种油罐吹扫防护装置

说明书

本实用新型公开了一种油罐吹扫防护装置，包括油气分离筒体、吹扫管道、接管、进油弯管、管道节流孔板、防溢油浮球以及阻火通气帽，所述接管两端分别通过法兰盘与吹扫管道以及进油弯管连接，所述进油弯管末端连通至油气分离筒体内部，所述油气分离筒体底部连接至油罐顶端，所述阻火通气帽设置于油气分离筒体的顶部出气口，在所述油气分离筒体的顶部管口中部通过支架设置有一导向管，所述防溢油浮球顶部设置有一嵌插于导向管并能够沿导向管上下移动的导向杆，防溢油浮球的底部设置有与油气分离筒体内壁固定的限位架，本实用新型在具有油气分离的基础上，具有防溢油功能且可以降低氮气对油罐的冲击。

技术领域

本实用新型涉及石油化工机械技术领域，具体涉及一种油罐吹扫防护装置。

背景技术

海港码头油品管线输送在管位紧张或投资限制情况下，一般都对同类品种油品共用同一根管线，为防止大量混油，需要对油品管线进行置换。置换方法有循环置换，吹扫置换等。循环置换需要增加循环线，无法避免混油量影响产品质量。海港码头采用清管球氮气顶管置换方法，可以最大限度清空管内油品，减少混油量，效果很好。但管内油品采用氮气顶管吹扫将不可避免会油气进入罐内，氮气从油罐底部进油接合管进入罐内，大量气体对内浮盘冲击较大，操作上不注意控制流量就会损坏浮盘，不利于安全生产；大量氮气从罐底进入油罐，大量气体夹带油气，造成挥发损失；大量氮气瞬间进入油罐，会对油罐造成超负荷冲击，油罐产生变形。

为避免油罐内浮盘损坏，需要增加油罐吹扫防护装置。根据SH/T3007-2014《石油化工储运系统罐区设计规范》5.3.13储罐的进料管,宜从罐体下部接入；内浮顶储罐的扫线管道及温度大于或等于120℃的可液体进罐管道,应从罐顶或罐体上部接入储罐。从罐顶或罐体上部接入时,甲B、乙、丙A类液体的进料管应延伸至距罐底200mm处,丙B类液体的进料管应将液体导向罐壁。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种油罐吹扫防护装置，其在具有油气分离的基础上，具有防溢油功能且可以降低吹扫氮气对油罐的冲击。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种油罐吹扫防护装置，包括油气分离筒体、吹扫管道、接管、进油弯管、管道节流孔板、防溢油浮球以及阻火通气帽，所述接管两端分别通过法兰盘与吹扫管道以及进油弯管连接，所述进油弯管末端连通至油气分离筒体内部，所述油气分离筒体底部连接至油罐顶端，所述阻火通气帽设置于油气分离筒体的顶部出气口，在所述油气分离筒体的顶部管口中部通过支架设置有一导向管，所述防溢油浮球顶部设置有一嵌插于导向管并能够沿导向管上下移动的导向杆，防溢油浮球的底部设置有与油气分离筒体内壁固定的限位架。

进一步的，所述油气分离筒体顶部管口与防溢油浮球接触部位设置有密封圈。

进一步的，所述进油弯管为90度弯管且其位于油气分离筒体内部的末端管口朝向油气分离筒体底部。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本实用新型提到的一种油罐吹扫防护装置，其通过设置有管道节流孔板，可以对油气混合介质进行限制流量，防止液体流速过快造成对油罐的超负荷冲击，通过油气分离筒体实现油气分离，通过设置有防溢油浮球，可以防止液体从顶部发生溢油现象，可有效避免油品管道置换吹扫操作失误。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是管道节流孔板结构示意图。

1-油气分离筒体；2-吹扫管道；3-接管；4-进油弯管；5-管道节流孔板；6-防溢油浮球；7-阻火通气帽；8-导向管；9-限位架；10-密封圈；61-导向杆。

具体实施方式