[实用新型]行车式气力多路上料循环喂料机

说明书

一种行车式气力多路上料循环喂料机，包括多路防夹气力送料机和多台行车式喂料机，在所述多路防夹气力送料机的出料口和行车式喂料机的螺旋喂料管联通，而螺旋喂料管的首末段联通形成密闭的循环管道，密闭的循环管道上设置分料箱，该分料箱下端安装料管，该料管上安装控制阀门。本实用新型实现了饲料的长距离多路同时输送，也解决了气力输送粉末状物质无法分流、收归集中的难题。循环的送料模式不仅避免了饲料的浪费，更不会出现多余的饲料需要额外收集。

技术领域

本实用新型涉及养殖设备技术领域，具体指一种行车式气力多路上料循环喂料机。

背景技术

传统大型蛋鸡养殖场使用的行车式喂料机天车上都配有一个大的料斗，料斗下面连接一根螺旋送料机。通过螺旋送料机把料斗中的饲料输送到各个螺旋送料机下面的分料箱中。分料箱下面安装有料管，通过料管让饲料流到食槽中。在螺旋送料机的末端出口处，还要安装一个大的料箱，用来收集没有进入分料箱的一部分饲料。

每台传统的行车式喂料机都会配一个3到5米的螺旋上料机，把饲料从地面提升到天车上的大料斗中。在开始行进喂料之前，工人要把饲料从料库拉到螺旋上料机料斗处，倒入后用螺旋上料机提升到行车式喂料机天车上的大料斗中。再用螺旋送料机把大料斗中的饲料输送到各个分料箱。等分料箱都装满了，才开始启动喂料机进行投食。最后还要收集末端料箱中的剩余饲料。越大型的养殖场会有好几座养殖棚舍，这样的搬运饲料和收集剩余饲料的距离就越远，喂鸡工作就越是繁重。

而多气力送料机可实现任意路径的长距离同时多路输送，但饲料是由粉末和颗粒组成的，因为气力的作用，饲料在送料管出口位置不好分流后收归集中，会被气流四处吹散。

实用新型内容

本实用新型提供一种行车式气力多路上料循环喂料机，达到劳动强度大幅度降低，喂料时间大大缩短，养殖成本也随之下降的目的。

为此，所采用的技术方案为：

一种行车式气力多路上料循环喂料机，包括多路防夹气力送料机和多台行车式喂料机，在所述多路防夹气力送料机的出料口和行车式喂料机的螺旋喂料管联通，而螺旋喂料管的首末段联通形成密闭的循环管道，密闭的循环管道上设置分料箱，该分料箱下端安装料管，该料管上安装控制阀门。

所述螺旋喂料管的首末段通过隔断沉料箱联通。

所述有隔断沉料箱的侧壁上安装数层隔断板，该隔断板的自由端在空间位置上相互有重叠部分。

所述隔断沉料箱的上端安装有防尘罩。

所述密闭的循环管道和分料箱连通处设置有挡片。

本实用新型用多路气力送料机连接到几个气力循环送料分流装置上，替代传统的螺旋料箱式喂料装置。在沉料箱下面根据需要，连接带有阀门的料管，送料时阀门关闭，喂料时打开阀门即可。

这样就实现了饲料的长距离多路同时输送，也解决了气力输送粉末状物质无法分流、收归集中的难题。循环的送料模式不仅避免了饲料的浪费，更不会出现多余的饲料需要额外收集。

用这一款行车式气力多路上料喂料机，我们就可以把多路气力送料机直接放置在料库中，将各个送料软管连接到养殖棚舍中的对应的喂料天车进料口上。工人只需要在料库里把饲料装填到送料机中，饲料就通过各条送料软管输送到每个气力循环送料分流装置分流到各个分料箱中。等各个分料箱装满，就可以打开料管的阀门开始投料了。这样以来，养殖场需要的工人就会减少，劳动强度大幅度降低，喂料时间大大缩短，养殖成本也随之下降。

我们按照50000只蛋鸡养殖规模的大型养殖场进行测算。10000只的养殖棚舍5座，每座安装行车式喂料机一台。在实际使用中，一次的喂料量大约1.1吨，使用传统的螺旋上料行车式喂料机，需要4个工人连续工作3小时左右才能完成一次喂料。使用这款气力多路上料喂料机只需要2个工人2小时左右就可完成一次喂料。

附图说明