[实用新型]一种轿车运输专用拖车平衡装置

说明书

本实用新型提供一种轿车运输专用拖车平衡装置，包括弹簧、防护板、触碰杆、液压升降柱、支撑柱、钢珠球、支撑板、受力板以及支撑座，警示按钮前侧安装有防护板，防护板后端面安装有触碰杆，弹簧安装在触碰杆外侧，防护板通过弹簧与拖车主体相连接，该设计解决了原有拖车没有警示功能的问题，支撑座安装在车架上端面中间位置，支撑座上端面安装有钢珠球，液压升降柱对称安装在车架上端面左右两侧，支撑板通过支撑柱与液压升降柱相连接，拖车板下端面通过膨胀螺丝固定有受力板，该设计解决了原有拖车在平衡结构存在不足的问题，本实用新型结构合理，避免磕碰，平衡稳定，安全性高。

技术领域

本实用新型是一种轿车运输专用拖车平衡装置，属于运输设备领域。

背景技术

拖车是一种用来拖运汽车的一种车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

现有的拖车没有警示功能，拖车在进行调头时，拖车体积较大，同时存在视野盲区，拖车容易与障碍物磕碰，现有的拖车在平衡结构存在不足，拖车的拖车板常常存在倾斜问题，拖车板装载的物体容易滑落，导致安全事故的发生，现在急需一种轿车运输专用拖车平衡装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种轿车运输专用拖车平衡装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，避免磕碰，平衡稳定，安全性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种轿车运输专用拖车平衡装置，包括拖车主体、警示机构、车架、拖车板以及平衡机构，所述警示机构设置在拖车主体前端面，所述车架安装在拖车主体后端面，所述拖车板安装在车架上侧，所述平衡机构设置在车架与拖车板中间位置，所述警示机构包括警示按钮、弹簧、防护板以及触碰杆，所述警示按钮设置在拖车主体前端面下侧，所述警示按钮前侧安装有防护板，所述防护板后端面安装有触碰杆，所述弹簧安装在触碰杆外侧，所述防护板通过弹簧与拖车主体相连接，所述平衡机构包括液压升降柱、支撑柱、钢珠球、支撑板、受力板以及支撑座，所述支撑座安装在车架上端面中间位置，所述支撑座上端面安装有钢珠球，所述液压升降柱对称安装在车架上端面左右两侧，所述液压升降柱上端面安装有支撑柱，所述支撑柱上端面安装有支撑板，所述支撑板通过支撑柱与液压升降柱相连接，所述拖车板下端面通过膨胀螺丝固定有受力板。

进一步地，所述拖车主体内部设有警示器，所述警示按钮通过导线与警示器相连接。

进一步地，所述弹簧设有三组，且三组弹簧规格相同，所述触碰杆设有三组，且三组触碰杆规格相同。

进一步地，所述防护板前侧包裹有软胶套。

进一步地，所述液压升降柱设有多组，且多组液压升降柱规格相同，所述支撑座设有多组，且多组支撑座规格相同。

进一步地，所述拖车板上端面以及支撑板上端面均设有防滑凸点，所述拖车板上端面设有两组减速带，且两组减速带规格相同。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种轿车运输专用拖车平衡装置，因本实用新型添加了警示按钮、弹簧、防护板以及触碰杆，该设计防止了拖车与障碍物磕碰，解决了原有拖车没有警示功能的问题，提高了本实用新型的安全性。

因本实用新型添加了液压升降柱、支撑柱、钢珠球、支撑板、受力板以及支撑座，该设计增加了拖车板的平衡稳定，防止安全隐患的发生，解决了原有拖车在平衡结构存在不足的问题，提高了本实用新型的平衡性。

因防护板前侧包裹有软胶套，该设计减缓了防护板与障碍物之间的撞击力，因拖车板上端面以及支撑板上端面均设有防滑凸点，该设计提高了拖车板和支撑板的防滑性，因液压升降柱设有多组，且多组液压升降柱规格相同，该设计增加了本实用新型的使用稳定性，本实用新型结构合理，避免磕碰，平衡稳定，安全性高。