[实用新型]无人机械车库移动式消防系统

说明书

本实用新型公开了无人机械车库移动式消防系统，包括车库，车库设有若干泊车位、三台堆垛机和消防水系统，每个泊车位顶部均设有感温探测器和感烟探测器，在若干泊车位中包括两个消防紧急停车位，其中一个消防紧急停车位中置有消防泡沫炮，两台车库自有堆垛机，一台为特制小型堆垛机，其轨道与上述两台堆垛机共用，特制小型堆垛机上设有可移动自动消火栓，消防泡沫炮的炮身上设有红外热成像探测器、水平探测定位仪和垂直探测定位仪，泡沫液储罐的顶部安装有负压式比例混合器，负压式比例混合器通过消防水带连接到消火栓系统。本实用新型的有益效果：将堆垛机作为灭火装置的载体，靠近灭火点定点喷射，启动迅速、移动灵活和定位精准。

技术领域

本实用新型涉及消防技术领域，具体来说涉及无人机械车库移动式消防系统。

背景技术

无人机械车库项目日渐增多，但现行的消防设计规范并未为无人机械车库的防火设计提供足够的依据，无人机械车库存有诸多火灾隐患。无人机械车库结构复杂、环境封闭、火灾类型多，一旦发生火灾，后果严重。对于消火栓系统，在实际设计中，由于无人机械车库空间紧凑，很难确定消火栓的合适位置。即使消火栓的布置满足相关规范的规定，但实际使用中，也会遇到离车库检修通道过远、消防人员无法接近消火栓等问题，存在着一些弊端。常规的固定式或定点旋转式灭火装置在距离火源目标较远时，喷射出的灭火剂由于重力影响会产生喷射落点的误差，难以准确到达着火点根部。

汽车火灾不同于单一物质火灾，特别是无人机械车库，汽车存放密度大，各存放单元相互的影响，很容易引起连锁效应发展成立体火灾。汽车的发动机、电气系统、车身及底盘各部分发生火灾的危险程度也各不相同。而自动喷水灭火系统中，下垂型喷头一般布置在停车位上方或侧上方，当车底盘或汽车内部着火时水流很难准确到达着火点进行灭火。

车库中车辆着火属于带有油类的B类火灾，泡沫灭火系统能迅速扑灭油类及A、B类混合火灾，灭火效果好。目前存在移动式泡沫灭火设备，在火灾发生时由存放地点移至起火场所，但对于无人机械车库这种多层停车的情况，以本机械车库为例，内部没有人员活动，火灾时也没有人员进入，现有的移动式泡沫灭火装置无法发挥作用。

“初起火灾”一般指发生火灾初期15分钟之内的火灾，即“初期火灾”。在火灾的初期阶段，该阶段特征是初起烟雾大，可燃物质燃烧面积小，火焰不高，辐射热不强，火势发展比较缓慢，这个阶段是灭火的最好时机。此时，如果能在初期喷水强度有限的自喷系统之外，有其他灭火设备迅速到达着火点，增加着火点的喷水强度、进行快速扑救，将能够取得较好的效果。但是，在大型和特大城市，消防站数量有限，服务半径过大，加之报警延迟、堵车等因素，火灾初期消防专业人员往往难以达到现场、进入楼内精确确定着火点并开始灭火。所以，实际情况下，消防初期火灾难以依靠消防队进行扑救。

灭火原则：移去或隔绝燃料的来源，隔绝空气(氧)、降低温度。常用的灭火方法有隔离、冷却和窒熄(隔绝空气)等。根据以上灭火原则或灭火方法可见，灭火首先需要对燃烧物喷射泡沫、干粉、水等灭火剂，将其隔离、降温、窒息，而不是首先对着火焰喷射。对着火物体进行喷射灭火的效果好于对火焰进行喷射灭火的效果。但是普通的自动灭火设备的普通红外探测器只能识别和瞄准着火点，无法区分火焰和着火物体（可燃物）。

红外感应探测器是利用可燃物燃烧时产生的大量红外线辐射，通过采用一种对红外线敏感的电子元件，对火灾进行远距离、主动接收式的探知，并将其转化为电信号。

红外热成像运用光电技术检测物体热辐射的红外线特定波段信号，将该信号转换成可供人类视觉分辨的图像和图形，并可以进一步计算出温度值。红外热成像技术使人类超越了视觉障碍，由此人们可以「看到」物体表面的温度分布状况。红外热成像探测器也是一种红外感应探测器，可通过图像识别技术进行二次开发，根据其探测到的红外图像、图像的温度分布情况确定外焰和内焰，进而区分火焰和可燃物（着火物体处于温度较低的焰心或内焰下部或内部）。可将其与感烟、感温火灾探测器和堆垛机的系统控制器联动。通过一套自动化的控制电路，启动消防装置。

实用新型内容