[实用新型]一种高速桥梁用安全指示装置

说明书

本实用新型涉及交通器材技术领域，尤其涉及一种高速桥梁用安全指示装置，包括：指示本体、导流管、指示箭头；指示本体设置在支架的内部中间，且指示本体通过固定支架与支架通过贯通相连接；指示本体的前部两端开设有导引块，且指示本体与导引块通过卡合方式相连接；指示本体的前部中间设置有靓珠，且指示本体与靓珠通过镶嵌方式相连接；指示本体及支架的中间设置有导流管，且指示本体通过导流管及连接机构与支架通过旋接方式相连接；本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良，抗风阻能力大，能够对风进行有效的引流，且具备良好的缓冲性能的优点，解决了现有装置技术中出现的问题和不足，使之更加具有实用性的目的。

技术领域

本实用新型涉及交通器材技术领域，尤其涉及一种高速桥梁用安全指示装置。

背景技术

安全指示是出于安全考虑而设置的指示牌，以减少安全隐患，可见于工厂外大门口、工厂内部以及各大桥梁道路上，交通部门需要的安全标志牌分为禁止标志和注意障碍物标志。

通过观察发现，现有的安全指示装置普遍存在结构单一，抗风阻能力小，不能对风进行有效的引流，且不具备缓冲性能的问题，在实际的使用过程中，带来了一定的局限性，于是，如何提供一种结构精良，抗风阻能力大，能够对风进行有效的引流，且具备良好的缓冲性能的高速桥梁用安全指示装置，成为了目前需要解决的重要课题。

有鉴于此，本发明人秉持多年该行业相关的设计理念和实际操作经验，并对现有技术缺失予以研究改良，提供一种结构精良，抗风阻能力大，能够对风进行有效的引流，且具备良好的缓冲性能的高速桥梁用安全指示装置，使之更加具有实用性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速桥梁用安全指示装置，以解决上述背景技术中提出的结构单一，抗风阻能力小，不能对风进行有效的引流，且不具备缓冲性能的问题和不足。

本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

一种高速桥梁用安全指示装置，包括：导引块、指示本体、固定支架、靓珠、导流管、支架、拉杆、连接机构、套筒、支撑架、支撑杆、弹簧、主杆、反光贴、斜支撑、底座、混凝土层、安装座和指示箭头；所述指示本体设置在支架的内部中间，且指示本体通过固定支架与支架通过贯通相连接；所述指示本体的前部两端开设有导引块，且指示本体与导引块通过卡合方式相连接；所述指示本体的前部中间设置有靓珠，且指示本体与靓珠通过镶嵌方式相连接；所述指示本体及支架的中间设置有导流管，且指示本体通过导流管及连接机构与支架通过旋接方式相连接；所述导流管的一侧中间开设有拉杆，且导流管与拉杆通过焊接方式相连接；所述支架的一端安装有支撑架，且支架与支撑架通过贯通相连接；所述支撑架设置在套筒的后部中间，且支撑架与套筒通过焊接方式相连接；所述套筒设置在支撑杆的外部上端，且套筒与支撑杆通过套合方式相连接；所述支撑杆安装在主杆的上部外端，且支撑杆与主杆通过嵌入方式相连接；所述支撑杆及主杆的外部中间设置有弹簧，且支撑杆及主杆与弹簧通过过盈方式相连接；所述主杆的外部上端开设有反光贴，且主杆与反光贴通过粘合方式相连接；所述主杆设置在底座的内部中间，且主杆与底座通过套合方式相连接；所述主杆安装在安装座的内部上端，且主杆与安装座通过旋接方式相连接；所述底座的上部外端设置有斜支撑，且底座与斜支撑通过焊接方式相连接；所述底座安装在安装座的上部，且底座与安装座通过螺栓紧固相连接；所述安装座设置在混凝土层的内部，且安装座与混凝土层通过混凝土浇筑方式相连接；所述指示本体的前部中间开设有指示箭头。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高速桥梁用安全指示装置所述导流管前视呈对称阵列状设置有十组，且导流管上下两端开设有与指示本体及支架相连接的螺纹柱。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高速桥梁用安全指示装置所述指示本体为亚克力板结构设置，且指示本体上开设有与固定支架相贯穿的方形开槽。