[实用新型]一种机械加工两用加速器有效
申请号: | 201820545496.4 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208057844U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 倪田乐;付松 | 申请(专利权)人: | 上海东湖机械厂 |
主分类号: | F16H3/42 | 分类号: | F16H3/42;F16H57/023 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 200439 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内端 内螺纹管 机械加工两用 伞齿轮啮合 变速 调速 伞齿轮 加速器 螺杆 套环 通孔 配合 本实用新型 活动连接 配合安装 设备使用 箱体内壁 直线轴承 轴承安装 轴承套装 主轴平行 上端面 主齿轮 左端面 内壁 外端 轴承 | ||
一种机械加工两用加速器,包括方形的箱体,箱体左端面及上端面中间均开设T型孔,T型孔内端小口径处内均通过直线轴承安装主轴,主轴的内端均固定安装变速伞齿轮,两个变速伞齿轮啮合配合,主轴的内端均通过轴承套装套环,套环两侧均固定安装内螺纹管,内螺纹管与对应的主轴平行,内螺纹管内均配合安装螺杆,螺杆的外端与箱体的内壁轴承活动连接,箱体内壁上位于上侧的T型孔内端左侧及左侧的T型孔内端上侧均开设通孔,通孔内均通过轴承安装调节轴,调节轴的内端均固定安装调速伞齿轮,两个调速伞齿轮啮合配合,调节轴的内端均固定安装调节主齿轮。本实用新型结构简单,使用方便,造价低,可以配合多种设备使用。
技术领域
本实用新型属于加速器领域,具体地说是一种机械加工两用加速器。
背景技术
机械加工需要配合加速器使用,然而多数的加速器的传动比是固定的,需要改变设备的运行速度时需要通过控制器改变电机的转速,这就造成了机械设备的造价高且容易出现故障,传统的加速器功能单一难以随时进行传动比的改变。
实用新型内容
本实用新型提供一种机械加工两用加速器,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种机械加工两用加速器,包括方形的箱体,箱体左端面及上端面中间均开设T型孔,T型孔内端小口径处内均通过直线轴承安装主轴,主轴的内端均固定安装变速伞齿轮,两个变速伞齿轮啮合配合,主轴的内端均通过轴承套装套环,套环两侧均固定安装内螺纹管,内螺纹管与对应的主轴平行,内螺纹管内均配合安装螺杆,螺杆的外端与箱体的内壁轴承活动连接,箱体内壁上位于上侧的T型孔内端左侧及左侧的T型孔内端上侧均开设通孔,通孔内均通过轴承安装调节轴,调节轴的内端均固定安装调速伞齿轮,两个调速伞齿轮啮合配合,调节轴的内端均固定安装调节主齿轮,位于上部主轴左侧及左部主轴上侧的螺杆上均固定安装调节副齿轮,调节副齿轮与对应的调节主齿轮啮合配合,主轴的外端套装套管,套管的一端与对应的T型孔外端大口径处轴承活动连接,套管内壁两侧对称开设长槽,主轴的外端两侧对称固定安装插块,插块插入到对应的长槽内,螺杆外端均固定安装链轮,相对应的两个链轮通过传动链连接。
如上所述的一种机械加工两用加速器,所述的调节轴的外端均固定安装手轮。
如上所述的一种机械加工两用加速器,所述的套管的外端均固定安装连接轴。
本实用新型的优点是:本实用新型的两根套管的一根作为输入轴,另一根作为输出轴,需要改变传动比时,转动调节轴,在两个调速伞齿轮的啮合配合作用下两根调节轴转动速度相同,调节轴通过调节副齿轮与对应的调节主齿轮啮合配合可以带动对应的螺杆转动,由于传动链与两个链轮的连接可以保证所有的螺杆的转动速度相同,位于上部的两根螺杆与位于左部的两根螺杆的转向相反,在螺纹配合的作用下螺杆可带动对应的内螺纹管移动,内螺纹管通过对应的套环可带动对应的变速伞齿轮移动,当上部的变速伞齿轮上移时左部的变速伞齿轮同时进行右移,两个变速伞齿轮位移的距离相等,该设计可以保证两个变速伞齿轮时刻保持啮合状态,而且实现了传动比的线性改变,可在不改变套管作为动力输入端或动力输出端的情况下轻松实现加速器与减速器功能的转换,适合机械加工方便使用,本实用新型结构简单,使用方便,造价低,可以配合多种设备使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的Ⅰ部的局部放大图。
具体实施方式
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