[实用新型]一种自带动力驱动的除雪滚有效
| 申请号: | 201820543329.6 | 申请日: | 2018-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN208430474U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 李连军;王亚南;范鹏;关建舵;王建波;刘志强;卢来运;吴俊锋;吴晓燕;于超 | 申请(专利权)人: | 河南路太养路机械股份有限公司 |
| 主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
| 代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李真真 |
| 地址: | 461000 河南省许*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚刷 安装架 本实用新型 自带动力 发动机 除雪滚 传动轴 减速机 连接架 连接离合器 自动离合器 离合器 驱动 除雪滚刷 动力传递 机械传动 偏转油缸 倾斜设置 上下分布 升降油缸 竖直设置 水平设置 转动连接 低转速 偏转架 无负载 驾驶室 除雪 底端 清雪 | ||
本实用新型提供了一种自带动力驱动的除雪滚,包括滚刷、滚刷架和连接架,所述滚刷的两端分别与所述滚刷架转动连接,还包括在所述滚刷架顶端从右至左依次水平设置的发动机、自动离合器、传动轴和减速机,所述连接架包括竖直设置的安装架和呈上下分布的两个偏转架,所述安装架的底端中部倾斜设置有升降油缸,且安装架两侧的中部均设置有偏转油缸,本实用新型通过采用发动机连接离合器,通过传动轴与减速机将动力传递给除雪滚刷,实现清雪功能,通过离合器低转速下不结合,高速结合的原理,实现发动机无负载启动,全驾驶室操作,机械传动,除雪效率高。
技术领域
本实用新型涉及环境养护机械设备技术领域,具体涉及一种自带动力驱动的除雪滚。
背景技术
在全球气候变化无常,人们日常生活节奏高效化,每到冬季我国北方地区都被大雪所困扰,高效、强劲的除雪机成为必不可少的设备。为有效并及时的除去积雪,国内基本采用机械除雪的方式,而机械除雪又以除雪铲、滚刷清扫除雪、融雪撒布机为主,其中滚刷清扫除雪是在高速公路、桥梁、市政道路扫除路面积雪过程中常有的一种有效机械方法,而且具有清扫干净的特点,但是现有的除雪滚刷本身并没有设置动力源,要在汽车底盘上安装发动机为液压动力站提供动力,在我们日常生活当中,我们见到很多除雪装置与多种汽车底盘的配套使用,特别是近年来环卫部门采购大量扫路车、洗扫车等车辆,这些车辆在进行液压传动除雪机加装时需要动力输出,可能更改后除雪与清扫、清洗不能快速切换。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自带动力驱动的除雪滚,具有结构简单、安装方便、工作效率高和清扫质量好的优点。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种自带动力驱动的除雪滚,包括滚刷、滚刷架和连接架,所述滚刷的两端分别与所述滚刷架转动连接,还包括在所述滚刷架顶端从右至左依次水平设置的发动机、自动离合器、传动轴和减速机,所述发动机的输出端与自动离合器的输入端传动连接,所述传动轴的两端分别与自动离合器的输出端和减速机的输入端传动连接,所述减速机的输出端与所述滚刷的滚刷轴传动连接。
所述连接架包括竖直设置的安装架和呈上下分布的两个偏转架,所述偏转架的一端与安装架固定连接,偏转架的另一端与所述滚刷架铰接,位于上方的偏转架的顶端倾斜设置有连接板。
所述安装架的底端中部倾斜设置有升降油缸,所述升降油缸的底端与安装架铰接,升降油缸的另一端与所述连接板铰接,且安装架两侧的中部均设置有偏转油缸,所述偏转油缸的一端与安装架铰接,偏转油缸的另一端与滚刷架铰接。
作为本实用新型一种自带动力驱动的除雪滚的进一步改进,所述偏转架的两侧对称设置有支撑轮。
作为本实用新型一种自带动力驱动的除雪滚的进一步改进,所述滚刷架的两端分别设置有支腿。
作为本实用新型一种自带动力驱动的除雪滚的进一步改进,所述偏转架与滚刷架之间水平设置有浮动弹簧。
作为本实用新型一种自带动力驱动的除雪滚的进一步改进,所述连接板与水平面之间的夹角为55°。
作为本实用新型一种自带动力驱动的除雪滚的进一步改进,所述连接板上设置有具有缓冲作用的弧形通孔。
有益效果
本实用新型具有以下积极效果:本实用新型通过对现有的除雪滚进行改进,在扫雪滚上添加一系列的驱动组件,这样在使用时,可以保证除雪滚动力充足,而且不会减少除雪车的带动功率,增加了清除效率和清洁质量,另外偏转架、安装架、升降油缸和偏转油缸的组合应用可以使得扫雪滚能够灵活的偏转、抬举和升降,可以将道路边缘的积雪清扫干净,并且本实用新型采用发动机连接离合器,通过传动轴与减速机将动力传递给除雪滚刷,实现清雪功能,通过离合器低转速下不结合,高速结合的原理,实现发动机无负载启动,全驾驶室操作,机械传动,除雪效率高。
附图说明
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