[实用新型]螺母盖、螺纹紧固件、车轮安装组件以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种螺母盖、螺纹紧固件、车轮安装组件以及车辆，所述螺母盖包括：螺母盖本体和第一卡接结构，所述螺母盖本体具有敞开端，所述螺母盖本体具有与所述敞开端相连通的容纳槽，所述第一卡接结构连接在所述螺母盖本体的容纳槽内且邻近所述敞开端设置。根据本实用新型的螺母盖，螺母盖的容纳槽可以用来容纳螺母，以在螺母的外端罩盖住螺母，进而通过第一卡接结构将螺母盖与螺母卡接，使螺母盖与螺母连接更加牢固、可靠。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种螺母盖、螺纹紧固件、车轮安装组件以及车辆。

背景技术

相关技术中，螺母盖与螺母之间采用过盈配合的方式进行连接。然而，过盈配合的连接方式，不仅螺母盖可能安装不到位，导致在使用过程中螺母盖容易与螺母配合松动，而且与螺母之间密封性较差，使螺母以及螺栓被腐蚀。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种与螺母连接牢固的螺母盖。

本实用新型还提出了一种具有上述螺母盖的螺纹紧固件。

本实用新型又提出一种具有上述螺纹紧固件的车轮安装组件。

本实用新型在此基础上，提出了一种具有上述车轮安装组件的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的螺母盖包括：螺母盖本体和第一卡接结构，所述螺母盖本体具有敞开端，所述螺母盖本体具有与所述敞开端相连通的容纳槽，所述第一卡接结构连接在所述螺母盖本体的容纳槽内且邻近所述敞开端设置。

根据本实用新型实施例的螺母盖，螺母盖的容纳槽可以用来容纳螺母，以在螺母的外端罩盖住螺母，进而通过第一卡接结构将螺母盖与螺母卡接，使螺母盖与螺母连接更加牢固、可靠。

根据本实用新型的一些实施例，所述容纳槽的侧壁具有多个沿周向分布的凸筋，所述第一卡接结构位于所述凸筋上。

在一些实施例中，所述第一卡接结构形成为卡槽或卡钩，所述卡钩位于所述凸筋的末端。

可选地，所述凸筋自所述容纳槽的底壁向所述敞开端延伸，所述多个凸筋上的卡钩的钩齿均指向所述螺母盖本体的中心轴。

根据本实用新型的一些实施例，所述凸筋具有内凹部，所述内凹部的一端与所述卡钩连接且所述内凹部的另一端与所述凸筋上相应的一端间隔开。

根据本实用新型的一些实施例，所述敞开端具有环形的密封凹槽，所述密封凹槽可以容纳安装在所述螺母盖与螺母之间的密封件。

根据本实用新型第二方面实施例的螺纹紧固件包括：螺栓、螺母以及如上述实施例中所述的螺母盖，所述螺母与所述螺栓通过螺纹配合，所述螺母的外壁具有第二卡接结构，所述螺母盖外套在所述螺母上，所述第一卡接结构与所述第二卡接结构卡接。

进一步地，所述螺母的一端形成为锁紧端，所述第二卡接结构形成为邻近所述锁紧端设置的阶梯面。

根据本实用新型又一方面实施例的车轮安装组件包括：车轮本体和轮辋，所述车轮本体与所述轮辋通过如上述实施例中所述的螺纹紧固件连接。

本实用新型还提出了一种车辆，包括车身以及上述实施例中所提及的车轮安装组件，所述车轮安装组件与所述车身枢转连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的螺母盖的立体示意图；