[实用新型]一种汽车座椅用竹制坐垫有效
申请号: | 201820538312.1 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208085540U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 池进彬 | 申请(专利权)人: | 池进彬 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60;B60N2/56 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 李强 |
地址: | 350719 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐垫 汽车座椅 固定块 防滑 转轴 转动轴承 气囊 本实用新型 内侧表面 气流流通 一端设置 转动连接 湿疹 伸缩套 椅坐垫 散热 出汗 弹簧 晃动 挤压 开车 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅用竹制坐垫,包括坐垫防滑边,所述坐垫防滑边的内侧设置有汽车座椅上竹制坐垫,所述汽车座椅上竹制坐垫的一端设置有固定块,所述固定块的一侧设置有转轴,所述转轴与固定块进行转动连接,所述坐垫防滑边的内侧表面固定连接有转动轴承,所述转动轴承与转轴进行连接,所述汽车座椅上竹制坐垫的内侧设置有汽车座椅下竹制坐垫,所述汽车座椅下竹制坐垫与固定块进行固定连接;通过设计在汽车座椅上竹制坐垫与汽车座椅下竹制坐垫之间的弹簧、伸缩套和气囊,在使用者坐在座椅坐垫上的时候开车晃动对坐垫进行来回挤压,通过气囊和竹制坐垫之间的空隙使气流流通,加快进行散热,防止因为出汗而出现湿疹的现象。
技术领域
本实用新型涉及汽车坐垫技术领域,具体涉及一种汽车座椅用竹制坐垫。
背景技术
汽车坐垫就是为保护汽车座椅,维护人体健康,车内必不可少的产品。随着经济的发达,汽车越来越普及。汽车坐垫也走进人们的日常生活,成为有车一族们享受驾驶,享受舒适的车居生活必需品。通用汽车垫一般为五件套:两个前靠(驾驶和副驾驶位置使用),两个小靠和一个大垫(后方使用)。安装前,首先要检查购买回来的汽车坐垫的品质如何以及绷缝线的线矩结实长度好坏等情况,为后后面的安装做好基础。通常一套汽车坐垫包括:前驾座是两个、后座是两单靠背和一长大垫共五件。汽车前驾坐垫的安装方法:汽车前驾坐垫偌有帽头帽兜,直接把汽车坐垫往下套就好,然后在汽车坐垫连体处有一个或两个卡扣,你直接可以把汽车坐垫卡扣用手插入座椅的缝隙中,让汽车坐垫不会向前移动。
现有的汽车座椅用竹制坐垫在使用的时候,长时间的坐在座椅上,会出现透气不好出现湿疹等情况,且不同的季节使用需要准备两套坐垫,在使用更换的时候不方便的问题,为此我们提出一种汽车座椅用竹制坐垫。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅用竹制坐垫,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车座椅用竹制坐垫在使用的时候,长时间的坐在座椅上,会出现透气不好出现湿疹等情况,且不同的季节使用需要准备两套坐垫,在使用更换的时候不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅用竹制坐垫,包括坐垫防滑边,所述坐垫防滑边的内侧设置有汽车座椅上竹制坐垫,所述汽车座椅上竹制坐垫的一端设置有固定块,所述固定块的一侧设置有转轴,所述转轴与固定块进行转动连接,所述坐垫防滑边的内侧表面固定连接有转动轴承,所述转动轴承与转轴进行连接,所述汽车座椅上竹制坐垫的内侧设置有汽车座椅下竹制坐垫,所述汽车座椅下竹制坐垫与固定块进行固定连接,所述汽车座椅下竹制坐垫与汽车座椅上竹制坐垫之间设置有伸缩套,所述伸缩套的两侧分别与汽车座椅上竹制坐垫和汽车座椅下竹制坐垫通过缝合进行固定连接,所述伸缩套的内部设置有弹簧,所述弹簧与汽车座椅上竹制坐垫和汽车座椅下竹制坐垫通过螺钉进行固定连接,所述伸缩套的内侧设置有气囊孔,所述气囊孔的两侧分别与汽车座椅上竹制坐垫和汽车座椅下竹制坐垫进行固定连接,所述汽车座椅下竹制坐垫的外表面固定连接有坐垫外棉垫。
优选的,所述汽车座椅上竹制坐垫与汽车座椅下竹制坐垫的内部均设置有筋条安装孔,所述筋条安装孔的内部设置有连接筋条,所述汽车座椅上竹制坐垫之间通过连接筋条进行连接,且汽车座椅下竹制坐垫之间也通过连接筋条进行连接。
优选的,所述坐垫防滑边的下侧设置有坐垫固定带,所述坐垫固定带与坐垫防滑边通过缝合进行固定连接,所述坐垫固定带的一端设置有卡扣,所述坐垫固定带之间通过卡扣进行固定连接。
优选的,所述坐垫防滑边的一端设置有汽车座椅靠背垫,所述汽车座椅靠背垫与坐垫防滑边通过连接带进行固定连接,所述汽车座椅靠背垫与汽车座椅上竹制坐垫的结构相同。
优选的,所述汽车座椅靠背垫的一端设置有汽车座椅头枕垫,所述汽车座椅头枕垫与汽车座椅靠背垫通过缝合进行固定连接,所述汽车座椅头枕垫的后侧设置有头枕垫固定套袋,所述汽车座椅头枕垫与头枕垫固定套袋通过缝合进行固定连接。
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