[实用新型]驾校训练场和考场用车主动智能防护装置

说明书

本实用新型公开了一种驾校训练场和考场用车主动智能防护装置,由装在刹车踏板支杆上的主动刹车执行机构、遥控刹车装置、学员误踩油门的第一自动刹车感应部及防止教练车或后方碰上障碍物的第二微波自动刹车感应部构成，学员误踩油门的第一自动刹车感应部由误踩油门踏板行程开关及第四光电耦合器、第五光电耦合器构成；第二微波自动刹车感应部由前置微波刹车报警探头、后置微波刹车报警探头及第二光电耦合器、第三光电耦合器构成。本实用新型能够在驾驶中及时提供紧急制动来避免车祸的发生，保护学员、教练员的生命安全和减少财产损失。产品设计极具科学性，具有结构简单、安装使用方便、安全性高、不改变原教练车和考车结构等特点，自动化程度高，能够自动完成装置的启动和复位，满足驾培市场各类教练车和考车使用。

技术领域

本实用新型涉及一种机动车防护装置，尤其涉及一种驾校训练场用教练车和考场用考车主动智能防护装置。

背景技术

目前对于汽车防撞报警技术已有开发，如专利号为ZL201110323226.1汽车防撞报警器，该发明公开了一种汽车防撞报警器，其超声波发射电路与中央控制单元的P1.7引脚连接；超声波接收电路将接收到的信号传送给信号放大电路放大后传送给直流控制单元整形然后传送入中央控制，测速电路将测得的电信号传送给中央控制单元，报警电路、LED显示电路均与中央控制单元的相应脚连接。本发明中央处理器控制触发脉冲信号的发射与接收，根据定时时间计算障碍物的距离，根据计数频率计算汽车车速，判断所测距离是否在车速所对应的安全范围内，有效的提高了驾驶员在驾车过程中的安全系数。但全国各地科目二、三考场和训练场由于没有主动防护设施全国各地科目二、三考场和训练场经常发生车祸。且在全国各驾校均未对教练车采取主动智能安全防护措施，全国各考场亦均未对考车采取主动智能安全防护措施。

全国共有3000多个县市，每个县市至少有一个考场,即全国共有3000多个考场。全国现有1万8千多个驾校科目二训练场。即全国共有2万多个驾校科目二、科目三训练场和考场。由于没有主动智能安全防护装置，以平均每年每个驾校科目二、三训练场和考场发生一次事故计算(某科目二考场事故频发，每月有10多起，2014年该考场发生事故100多起)，全国驾校科目二、三训练场和考场每年发生2万多起事故。当前驾校用机械式汽车副刹车：安装复杂、破坏原车、须打孔、占用车体空间、笨重、刹车时人体舒适感差。当前科目二考场学员一个人独立在考车上考试，且科目二考场曲线行驶项目必须卦二挡行驶。一旦教练车、考车失控学员无法处理。在驾校训练场教练员随车教学时，下车以后学员训练安全没有保障，学员在训练的时候误把油门当刹车急踩时就会酿成事故。如果教练员下车随车教学，安装了智能主动防护装置，一旦有安全隐患马上主动刹车，确保学员训练安全。当前全国科目二考场都没有主动安全防护设施，且没有警官或安全员在考车上对考生实施保护。所以考场考车撞车撞人事故频发。

驾校科目二、科目三考场和训练场主要安全事故形式：1、碰撞：1.1、前撞: 教练车前行撞人、撞车、撞墙；1.2、后撞:教练车倒车撞人、撞车。2、误踩油门：2.1、在训练场学员错把油门当刹车踩。2.2、在考场考生因紧张，误把油门当成刹车踩。错把油门踏板当刹车急踩致使教练车加大油门超速行驶发生事故。

发明内容

本实用新型的目的在于：通过对驾校各科目训练场和考场主要安全事故形式分析，提出一种设计新颖、安全有效的驾校训练场用教练车和考场用考车主动智能防护装置。