[实用新型]一种可分层的卡车工具箱有效
申请号: | 201820537114.3 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208051883U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 周慧勤;陈宇果;黄波;张卫良;阮昆;曹桐军;李树龙;李阳 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02;B25H5/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;王立民 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分层 定位部 分层板 工具箱 工具箱本体 定位段 本实用新型 安装支架 定位槽 板状结构 对称设置 实际需求 可拆卸 支撑段 侧壁 弯折 灵活 延伸 配合 | ||
本实用新型公开了一种可分层的卡车工具箱,包括工具箱本体、分层板和安装支架;工具箱本体的侧壁上对称设置有分层板定位槽;分层板包括分层部和定位部,分层部具有板状结构,定位部自分层部的边缘向外延伸,定位部包括与分层部相连接的支撑段和位于定位部的末端的定位段,定位段朝向远离分层部的方向弯折,定位段与分层板定位槽可拆卸地配合在一起;安装支架与工具箱本体的外表面固定连接。本实用新型的可分层的工具箱可根据实际需求灵活地进行分层。
技术领域
本实用新型涉及卡车随车工具箱领域,更具体地,涉及一种可分层的卡车工具箱。
背景技术
卡车,又称作载货汽车,主要用于运送货物,属于商用车辆类别。卡车常常需要进行维修或拆换零部件,扳手、钳子等工具使用率高,因此卡车上通常会配备随车的工具箱。
现有的卡车工具箱为内部全空的工具箱,当需要对工具箱进行分层时,难以实现分层的需求。
因此,如何方便地实现卡车工具箱的分层成为本领域亟需解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种可方便地实现工具箱的分层的卡车工具箱的新技术方案。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种可分层的卡车工具箱。
该可分层的卡车工具箱包括工具箱本体、分层板和安装支架;其中,
所述工具箱本体的侧壁上对称设置有分层板定位槽;
所述分层板包括分层部和定位部,所述分层部具有板状结构,所述定位部自所述分层部的边缘向外延伸,所述定位部包括与所述分层部相连接的支撑段和位于所述定位部的末端的定位段,所述定位段朝向远离所述分层部的方向弯折,所述定位段与所述分层板定位槽可拆卸地配合在一起;
所述安装支架与所述工具箱本体的外表面固定连接。
可选地,所述分层板定位槽由定位槽板和所述工具箱本体的侧壁构成。
可选地,所述分层板具有分层位置和非分层位置;
当所述分层板位于所述分层位置时,所述定位段与所述分层板定位槽相配合,以将所述分层部支撑在所述工具箱本体内,使得所述工具箱本体内的空间分层;
当所述分层板位于所述非分层位置时,所述定位段与所述分层板定位槽相分离,且所述分层部与所述工具箱本体的底壁相贴合,所述定位段与所述工具箱本体的侧壁相对应。
可选地,当所述分层板位于所述非分层位置时,所述定位段与所述工具箱本体的侧壁相贴合,以将所述分层板定位在所述工具箱本体的底壁上。
可选地,所述支撑段与所述分层部位于同一平面上,所述定位段与所述支撑段相垂直。
可选地,所述工具箱本体包括箱体、箱盖、连接件和锁扣机构;
所述箱体和所述箱盖通过所述连接件转动连接,且通过所述锁扣机构锁固。
可选地,所述箱盖覆盖所述箱体的部分顶壁和部分侧壁;
所述锁扣机构位于所述箱体的顶壁上,所述连接件相较于所述锁扣机构邻近所述箱体的底壁。
可选地,所述安装支架对称设置在所述工具箱本体的两侧。
可选地,所述安装支架包括连接支架和装配支架;
所述连接支架与所述工具箱本体固定连接,所述装配支架的一侧与所述连接支架固定连接,所述装配支架的另一侧上设有工具箱连接件。
可选地,所述装配支架为弯折板,且所述装配支架与所述连接支架螺栓连接。
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